Comment Do Moteur hors-bord Shifter & Throttle contrôles fonctionnent

Throttle Présentation

Contenu

Un dispositif de décalage de moteur hors-bord et la commande des gaz est l'unité qui commande la quantité de gaz ou la vitesse du moteur hors-bord. La commande des gaz est un levier qui peut être pressé vers l'avant pour augmenter la vitesse du bateau. Lorsque le niveau d'étranglement est poussé vers l'avant, il ouvre le papillon du moteur dans le moteur, ce qui signifie que davantage d'air et de carburant est admis dans la chambre de combustion à un taux de fréquence plus élevée. Cela provoque le moteur de courir plus vite, ce qui à son tour offre plus de spin aux hélices. Une commande d'accélérateur typique et levier de vitesses a un levier pour chaque hors-bord installé. Les leviers peuvent être déplacés indépendamment, donc quand on est poussé vers l'avant ou "étranglé en place," les autres ne le font pas hors-bord "étrangler jusqu'à."

Sur chaque commande des gaz il ya un changement de vitesse ainsi que d'un accélérateur. Chacun d'eux est contrôlé par la même levier. Le levier actionne le papillon des gaz en même temps que la transmission. Lorsque le levier pour une hors-bord est réglé sur la position centrale, le bateau est hors de la vitesse. Poussez le levier vers l'avant et le bateau va à la vitesse. Il engage la transmission, qui relaie la puissance d'entraînement du moteur hors-bord pour les hélices. La transmission sera également déplacer d'avant en arrière, de changer le sens de rotation ou les hélices. Lorsque vous déplacez le levier vers l'arrière, il passe le mécanisme d'entraînement pour faire tourner les hélices arrière au lieu d'avancer. Voilà comment un bateau est déplacé dans le sens inverse.

Sur le panneau de commande qui contient l'accélérateur et engrenages leviers sont des boutons qui contrôlent la position des moteurs hors-bord - ce qu'on appelle la garniture. Les moteurs hors-bord peuvent être inclinés jusqu'à hors de l'eau par un système hydraulique lorsque vous appuyez sur les touches de finition. Ces boutons alimenter le système hydraulique qui soulèvent et inclinez les moteurs arrière et le haut hors de l'eau.