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Comment ne flotte un bateau de croisière?

La flottabilité et le déplacement

  • La flottabilité est la clé de la raison pour laquelle 70 000 tonnes navires de croisière peuvent flotter. Les navires sont conçus de telle sorte que quand ils poussent vers le bas sur l'océan, ils déplacent une masse d'eau équivalente à leur propre masse. Ainsi, la pression de l'eau en poussant sur le fond (ou coque) du bateau compteurs en fait la force vers le bas de la gravité du bateau, garder le navire à flot.

Matériaux et conception de navire

  • Les matériaux que le navire est fait et la conception du navire sont la clé pour créer cet équilibre. Les navires sont conçus de sorte qu'ils ne sont pas aussi dense que l'eau sur lequel ils flottent. Bien qu'ils soient généralement faits de matériaux qui sont plus denses que l'eau, tel que l'acier extra-fort, il est en réalité beaucoup d'espace vide en eux. Ingénieurs en faisant parvenir la coque arrondie, de largeur et de profondeur, dispersant ainsi le poids du navire à travers le corps du navire. Ces coques, en substance, poussent l'eau hors de la voie. Les bords arrondis (la coque ressemble à un U) permettent à l'eau de circuler plus facilement sur la coque, facilitant ainsi une conduite en douceur.




    Ces bateaux ont tendance à se déplacer très lentement à cause de toute la résistance qu'ils rencontrent dans l'eau. Cependant, ils sont aussi très stable (pas de balancement), ce qui est parfait pour les croisières.

Autres facteurs de maintien de navires à flot

  • En plus de stabiliser le bateau, l'extra-force coque en acier coque protège de dommages majeurs. Typiquement, pour assurer un bateau reste à flot après une collision, les ingénieurs conçoivent une double-coque --- une coque dans une coque. Et, ajoutent-ils cloisons à l'intérieur de la coque. Ces séparations étanches contiennent de l'eau dans les compartiments de sorte qu'il ne pas inonder l'ensemble du navire.

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