Comment réduire NOX qui est trop élevé

Mettez les gants et des lunettes de sécurité. Assurez-vous que le moteur n'a pas une durée de quatre ou cinq heures. La vanne EGR peut être chaud si vous essayez de l'enlever après le fonctionnement du moteur.

Consultez le manuel de votre véhicule du propriétaire pour identifier la position du système d'admission de votre voiture. Une fois que vous avez fait cela, recherchez la vanne EGR. Il a une forme ressemblant à un champignon.

Détachez le tuyau d'aspiration et le connecteur électrique fixé à la vanne EGR en leur débridage de la vanne.

Dévisser les deux vis se trouvent sur le côté de la valve avec une clé qui correspond à la dimension des boulons. Débrancher le tuyau en dessous de la vanne à l'aide d'une clé qui correspond à la taille du tuyau.

Inspecter les passages de la soupape EGR. Si il est lourd accumulation de carbone à l'intérieur des passages, utilisez doucement le poinçon de zéro pour effacer les dépôts de carbone. Ceci est la cause probable de la lecture à haute NOx et ne nécessitera pas une nouvelle vanne EGR. Si vous trouvez peu ou pas de dépôts de carbone, la vanne EGR lui-même est probablement endommagé et doit être remplacé.

Retour de la vieille vanne ou mettre le nouveau clapet en position. Remettez le tuyau et volts. Fixer le tuyau d'aspiration et le connecteur électrique de retour dans leurs positions initiales.