Le fluide frigorigène entre l'échangeur de chaleur sous la forme d'un liquide. Comme le réfrigérant liquide entre en contact avec les tubes scellés contenant de l'eau, il "clignote" dans un gaz. Ce clignotement du réfrigérant, d'un liquide dans un gaz, lorsque la chaleur est échangée à partir de l'est l'eau plus chaude à travers les tubes métalliques et dans le réfrigérant. La chaleur qui est à présent dans le gaz est évacué par l'aspiration du compresseur. Le compresseur peut alors déplacer ce gaz chaud de l'échangeur de chaleur, puis le refroidir en le faisant passer à travers un condenseur. Le condenseur est de la même conception que le radiateur du moteur qui se trouve à l'avant d'une voiture.