La batterie est directement relié à la petite moteur électrique. Le moteur est équipé de trois pignons d'engrenages en plastique qui compriment le boulon contre un ressort. Une fois que le boulon est complètement comprimée contre le ressort, l'utilisateur appuie sur la gâchette. Le déclencheur envoie un signal pour les engins de libérer et permet au ressort pour tirer la culasse vers l'avant à un rythme rapide. Alors que le boulon est de retour, l'air est piégé entre le boulon et le culot. Lorsque les boulons de presse, une quantité énorme de la pression d'air construit derrière la pastille et tiré hors du tube avec une vitesse qui peut être réglée de 150 à 500 pieds par seconde.