L'embrayage automatique sur une moto 50cc est conçu pour engager à un régime spécifique lorsque vous tournez la manette des gaz. Si l'embrayage engage trop tôt, les tourbières de moteur parce qu'il n'a pas un couple suffisant pour obtenir le roulement de vélo. Si l'embrayage engage tard, le moteur va plus vite que la vitesse de rotation donnée et les disques d'embrayage peut brûler ou vernis. Expérience en mécanique et un outil accessoire spécial et sont nécessaires pour ajuster l'embrayage automatique sur une moto 50cc.
Reportez-vous aux instructions de connexion pour un tachymètre numérique alimenté par batterie. Branchez l'appareil sur les fils et les rez-de-allumage appropriées sur le vélo comme décrit. Démarrer la moto et de s'asseoir sur le siège avec les deux pieds sur le terrain.
Tenir le compte-tours dans votre main gauche. Lentement tourner la poignée des gaz sur le vélo que vous observez la lecture sur le tachymètre. Notez le nombre de tours lorsque l'embrayage engage. Vous augmentez la tension de disque ressort si le régime est en dessous de 7200 lorsque les engagement de l'embrayage. Diminuer la tension de disque ressort si le régime est plus de 7500 lorsque l'embrayage se engage.
Coupez le moteur. Débranchez le tachymètre numérique et mettre de côté.
Desserrer et retirer l'écrou de pivot 14mm à la base de la pédale de frein de pied sur le côté droit de la moto. Retirer le ressort de rappel de la pédale et de prendre la pédale de frein de pied de.
Desserrer et retirer les boulons du couvercle d'embrayage à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm. Retirez délicatement le couvercle d'embrayage avec un tournevis pour exposer l'embrayage automatique. Mettre le couvercle et les boulons de côté.
Installez un outil de tambour d'embrayage sur les encoches sur le visage de l'embrayage. Tenir le manche de l'outil d'une seule main pour empêcher l'embrayage de tourner. Desserrer et enlever le verrou principal au centre de l'embrayage avec une clé hexagonale de 10mm. Régler l'outil de tambour, le boulon et la clé principale de côté.
Soulevez la pile de disque ressort de la surface de l'embrayage à la main pour exposer les entretoises. Ajouter un disque 5mm entretoise sous la pile pour augmenter la tension de disque printemps. Retirez l'une des cales de précharge 5mm existantes pour diminuer la tension de disque printemps.
Repositionner la pile de disque ressort au-dessus des cales au centre de l'embrayage. Vissez le boulon principal dans la main et serrer avec la clé de 10 mm, en utilisant l'outil de tambour d'embrayage comme une sauvegarde pour empêcher l'embrayage de tourner.
Remettez le couvercle d'embrayage et le fixer avec les boulons enregistrés que vous serrez avec la clé hexagonale de 6 mm. Remettez la pédale de frein arrière au pivot et reconnectez le ressort de rappel. Enfilez l'écrou de pivot enregistré sur à la base de la pédale et le serrer avec la clé de 14mm.