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Le déplacement propre d'un à cinq vitesses manuelle

Contrairement à une transmission automatique, d'une transmission manuelle, le conducteur doit passer entre cinq vitesses différentes du moteur en utilisant l'embrayage et levier de vitesse de la voiture. Apprendre à conduire une manuelle à cinq vitesses nécessite un pilote de comprendre comment fonctionne une transmission manuelle, quand elle a besoin de déplacer la voiture à une vitesse supérieure ou inférieure et combien de gaz pour alimenter le moteur lorsque débrayage.

L'embrayage

  • Un embrayage est utilisé pour engager et désengager la puissance au moteur d'une voiture. Deux pièces dans le moteur, la plaque de pression et la plaque d'embrayage, fournissent la puissance nécessaire pour démarrer et arrêter la voiture. Le verrouillage de la pression et de disques d'embrayage provoque ainsi le vilebrequin du moteur en rotation, qui transmet la puissance du moteur à la transmission. En appuyant sur l'embrayage, vous désengager la plaque de pression de la plaque d'embrayage, éliminant ainsi la puissance de la transmission. Lorsque ces composants sont désengagés, vous pouvez déplacer en toute sécurité entre les différents engins.

Gears

  • Le terme "la transmission à cinq vitesses" se réfère aux cinq vitesses différentes le moteur d'une voiture posséder. Ces engins sont numérotés de un à cinq sur les engins de déplacement de votre voiture. Chaque engrenage ne peut gérer un certain nombre de tours par minute avant que le moteur devient surchauffé. La vitesse de la plus rapide de votre voiture, plus le nombre de RPM les engrenages d'un produit de moteur. Engrenage premier et deuxième fournir votre voiture avec assez de puissance pour commencer à se déplacer et ne peut gérer un faible nombre de RPM, tandis que trois à cinq vitesses permettent à votre voiture pour atteindre des vitesses plus rapides et peuvent gérer un nombre plus élevé de RPM.

Shifting Into Première




  • Appuyez sur l'embrayage avant de tourner la clé dans le contact. Déplacez le levier de vitesses dans la première position d'engrenage, et lentement appliquer une pression sur la pédale de gaz que vous commencez à lever le pied de l'embrayage. Vous devriez sentir la plaque d'embrayage en prise avec la plaque de pression lorsque vous soulevez votre pied de l'embrayage. Continuez à appuyer sur la pédale de gaz, et de libérer complètement le pied de l'embrayage lorsque la voiture commence à se déplacer vers l'avant. Vous avez maintenant changé avec succès en première vitesse.

Passant à la vitesse supérieure

  • Comme votre voiture continue à gagner de la vitesse, vous pourrez voir l'aiguille sur la jauge de RPM de la voiture commencent à augmenter. Si votre voiture ne dispose pas d'un indicateur de régime, d'écouter le moteur de l'entendre surrégime. Pour passer à la vitesse supérieure, appuyez sur l'embrayage et déplacez le levier de vitesse de la première à la deuxième vitesse. Appliquer une pression sur la pédale de gaz que vous relâchez votre pied de l'embrayage. Le plus vite vous nourrissez gaz au moteur, plus vite vous pouvez libérer votre pied de l'embrayage. Continuer à passer en rapports plus élevés que vous gardez prendre de la vitesse.

Rétrogradation

  • Tout comme vous avez besoin pour passer à la vitesse supérieure la vitesse du plus rapide de votre voiture, vous avez besoin de passer à une vitesse inférieure que la voiture commence à ralentir. Downshifting fonctionne de la même manière que passer à la vitesse supérieure. Appuyez sur l'embrayage et déplacez le levier de vitesse à partir d'un numéro de la vitesse supérieure dans le nombre de vitesses celui ci-dessous. Appliquer une pression sur la pédale de gaz que votre pied se détache de l'embrayage. Quand vous avez besoin d'arrêter, déplacer le levier de vitesses en position neutre et appliquer une pression sur la pédale de frein.

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