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Comment brouillard un moteur hors-bord

Pendant le stockage à long terme, l'humidité de l'air à l'intérieur d'un moteur hors-bord comme de l'eau se condense à l'extérieur d'un verre de thé glacé sur une journée chaude. Buée huile empêche la formation de rouille dans les petites chambres et les couloirs de carburateur du moteur. Le carburateur est l'endroit où le carburant du moteur est mélangé avec l'air pour former le mélange combustible qui alimente le moteur. Huile protège également la formation de buée à l'intérieur de cylindres du moteur, les chambres de combustion où le combustible enflamme. Buée le moteur est bien une partie essentielle de la préparation du moteur pour le stockage à long terme.

Choses que vous devez

  • Huile buée
  • Clé à bougie

Instructions

  1. Retirez le couvercle supérieur du moteur. Démarrez le moteur.

  2. Soulevez le "Haute Idle" levier à côté de la manette des gaz. Laisser la température du moteur à augmenter jusqu'à ce qu'elle se trouve à la température normale de fonctionnement.




  3. Vaporiser buée d'huile dans le carburateur jusqu'à ce que le moteur étouffe pleinement et arrête.

  4. Débranchez la batterie. Retirer la bougie du cylindre haut de la tête motorisée. Pulvériser la formation de buée d'huile dans le cylindre. Remplacer la bougie d'allumage.

  5. Retirez chaque bougie d'allumage successif, en utilisant une clé à bougie. Vaporiser buée huile dans chaque cylindre. Remettez les bouchons après la formation de buée chaque cylindre.

Conseils & Avertissements

  • Débrancher le câble négatif de la batterie avant d'effectuer des travaux de maintenance sur le moteur hors-bord, pour éviter un choc électrique ou démarrage accidentel. Retirer l'écrou de la borne négative avec une clé de boîte d'extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de la batterie, le déplacer en dehors de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie. Après le travail est terminé, rebranchez le câble négatif de la batterie.
  • Avant de travailler sur le moteur de hors-bord, enlever l'écrou de l'hélice avec une clé. Faites glisser le moyeu de butée, l'hélice et les rondelles de l'arbre d'hélice. Ne pas retirer une hélice avant de faire fonctionner un moteur hors-bord de l'eau est une invitation à une blessure hélice grève, ce qui peut blesser ou tuer.
  • Ne jamais faire fonctionner votre moteur hors-bord de l'eau, sauf si vous fournissez une source d'eau de refroidissement. Utilisez le port de rinçage du moteur ou de connecter un dispositif de rinçage à un tuyau d'arrosage et de placer la pièce jointe sur les entrées d'eau de refroidissement. Vous pouvez aussi plonger le moteur dans un bain de test du moteur rempli d'eau afin que les entrées d'eau de refroidissement sont immergés.
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