Il est le moteur et la batterie qui font un vélo d'un vélo électrique. Le moteur fournit la plupart de l'effet lors du pédalage. Il ya quatre principales parties d'un vélo électrique. Deux de ces pièces sont communes sur des vélos standards - le cadre et les rayons et les freins Un vélo électrique a deux autres parties - le moteur et batteries. Un vélo électrique utilise une large gamme de moteurs et des batteries. Le moteur d'un vélo électrique est habituellement dans le moyeu de la roue avant ou la roue arrière. Les moyeux sur un vélo électrique est beaucoup plus grand pour accueillir le moteur. La batterie utilisée pour un vélo électrique doit être puissant, mais léger. Si la batterie est lourd plus de la puissance est utilisée pour supporter la charge supplémentaire. Les batteries au lithium-ion sont un bon choix, mais ils sont chers. Une autre option est de batteries au nickel-cadmium rechargeables (ou NiCad). Ces batteries peuvent vous donner une fourchette de 10 à 40 miles avant de recharge est nécessaire en fonction de la vitesse et du terrain. Comme pour le cadre, le siège est généralement faite d'aluminium, un matériau léger qui aide à garder le vélo plus léger. Mais les rayons sont beaucoup plus forts que ceux sur un vélo ordinaire. En raison du moteur dans le moyeu tournant les roues, les rayons doivent être capables de résister à cette puissance supplémentaire. Les freins du vélo électrique sont semblables à ceux sur le vélo standard. Avec un vélo électrique une fois que vous allumez le moteur, vous pouvez utiliser le vélo.