Il ya deux écoles de pensée concernant plaques de guidage de poussoir. Certains disent que l'utilisation de plaques de guidage de tringlerie est nécessaire seulement si les guides de tringlerie dans les culasses se vautrent sur. D'autres, y compris ceux qui vendent des plaques de guidage de tringlerie, insister sur leur utilisation dans les applications de haute performance. Les deux vis et presse en boulons de culbuteurs vont recevoir des plaques de guidage de poussoir. Retrait de la culasse et l'envoyer à un atelier d'usinage est nécessaire lors de l'installation des plaques de guidage de poussoir sur une tête de cylindre avec des boutons-pression-in, tandis que le propriétaire d'un véhicule équipé de crampons à visser peut installer les plaques de guidage eux-mêmes.
Desserrez les fixations qui maintiennent le couvercle de soupape pour la culasse en les tournant dans le sens antihoraire avec des clés d'une boîte à outils. Retirer le couvercle de soupape de la culasse.
Tourner les écrous à bascule dans le sens antihoraire avec une clé à cliquet et socket jusqu'à ce qu'ils sont libres des boulons de culbuteurs. Retirer les culbuteurs, les garder dans le même ordre que retiré ou les marquer avec un marqueur permanent pour indiquer qui stud il est venu. Retirer les poussoirs.
Glissez une prise murale profonde six points sur une clé à cliquet sur la tête hexagonale sur la base des boulons de culbuteurs et les retirer de la culasse en les tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'ils soient libre de la tête.
Glissez la partie inférieure d'un poteau de rocker dans chacun des deux trous de fixation de la plaque de guidage de poussoir. Enfiler les boulons de culbuteurs dans leurs trous dans la tête de cylindre, veiller à ce que la plaque de guidage de poussoir est pas à l'envers et les fentes de la plaque de guidage alignés avec les trous de guidage de poussoir dans la culasse. Reportez-vous aux instructions du fabricant de guide de poussoir pour un bon positionnement des plaques de guidage de poussoir. Serrer et serrer les boulons de culbuteurs aux spécifications d'usine.
Faites glisser les poussoirs à travers les trous de guidage dans la tête de cylindre, assurant qu'ils sont assis dans les rainures des plaques de guidage de poussoir.
Remonter le reste des pièces dans l'ordre enlevés, installer les culbuteurs dans la même position qu'avant.