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Mon Troy Bilt laveuse à pression ne démarre pas

Petits moteurs, tels que ceux utilisés dans les laveuses à pression Troy Bilt, sont vulnérables à la contamination par essence viciée. L'éthanol dans le carburant d'aujourd'hui obstrue également de petites pièces du carburateur plus rapidement que le gaz non-éthanol utilisés pour. Bien qu'il existe d'autres causes possibles, l'essence éventée est le plus souvent le coupable quand un nettoyeur haute pression qui a été assis un moment refuse de démarrer.

Troy Bilt Machines

  • Troy Bilt est une marque de MTD Products, qui fabrique des équipements d'extérieur au marché de masse sous plusieurs noms de marque, y compris Artisan, Farm King, Ryobi et Yard-Man. La ligne Troy Bilt est vendu principalement par le biais de la chaîne Lowes d'entrepôts de rénovation.

Contrôles de précurseurs Avant de désassembler la conduite de carburant

  • Si il y a un "Allumé éteint" interrupteur, assurez-vous qu'il est passé à "sur." Assurez-vous qu'aucun fils ont délogé pendant le stockage. Assurez-vous qu'il ya encore du carburant dans le réservoir de carburant. Remplacer la bougie d'allumage, filtre à huile - le cas échéant - et filtre à air. Vérifiez que il ya une étincelle dans les plug relativement bon marché testeurs de bougies d'allumage sont disponibles à partir de magasins de pièces automobiles qui correspondent au cours de la fin de la fiche et dagnose la force d'allumage lorsque vous tirez la corde de démarrage. Voir nombreux moteurs Troy Bilt Niveau double du pétrole ont un dispositif de sécurité intégré en eux qui empêche le moteur de tirer si le niveau d'huile est bas.

Pannes d'essence

  • Si le moteur démarre et brièvement exécute lorsque vous pulvérisez le liquide de démarrage directement dans la prise d'air du carburateur, ce qui suggère combustible ne soit pas atteint le carburateur et que tous les autres systèmes fonctionnent. Dans les laveuses à pression Troy Bilt, le carburant est alimenté par gravité à partir du réservoir au moteur, de sorte que le premier test est simplement de supprimer la ligne de carburant du mamelon d'entrée de la carburetor- si le carburant ne fonctionne pas librement il ya un blocage. Vérifiez que le robinet d'essence en ligne est en position. Si elle est, retirer la conduite de carburant à partir du fond de la citerne si le carburant se déverse, vous devez remplacer la conduite de carburant. Conduites de carburant en caoutchouc noir peuvent effondrer en interne lorsque le carburateur crée un vide après de longues périodes d'inactivité. Soyez toujours prudent lorsque vous travaillez avec de l'essence: porter des gants et lunettes de protection. Catch gaz des déchets et éliminés correctement.

"Vieux" Gaz




  • Âges essence et devient vicié dans aussi peu que deux semaines. Les petits moteurs sont beaucoup plus sensibles à ce phénomène que sont pleine grandeur automobile Moteurs de leurs carburateurs deviennent vernis à l'intérieur, et l'accumulation de vernis obstrue les petits jets et des lignes d'alimentation. Un petit moteur alimenté en carburant vicié ne rien faire quand la corde de démarrage est pulled- il ne sera pas tousser et cracher et "essayer" commencer. La toux et les postillons est indicatif de la famine de l'air et suggère un nouveau filtre à air peut être nécessaire.

    Si le nettoyeur haute pression a été utilisé pendant plus de deux semaines, vidanger le réservoir, la conduite de carburant et la cuve du carburateur, rincez-les, puis remplir le système avec de l'essence fraîche et essayer de redémarrer le moteur. Typiquement, la cuvette de flotteur est maintenu en place par un boulon à sa base. Si l'essence existante a en quelque sorte être contaminés avec de l'eau, ce processus permettra de résoudre cette question, aussi. Il peut aussi être nécessaire de pulvériser exclusive nettoyeur de carburateur, disponible à partir de la plupart des magasins de pièces d'automobiles, dans le carburateur alors qu'il est démonté pour éliminer le vernis des rouages.

    Les laveuses à pression, et d'autres machines qui ne sont utilisés régulièrement, sont les premiers candidats stabilisateurs de carburant. Traiter le carburant que vous utilisez pour ces machines, et il ne sera pas mal tourner plus rapidement. Certains stabilisants nient aussi l'effet deletorious que l'éthanol a sur les petits moteurs.

Service carburateur

  • Retirer la cuve à niveau constant à partir du fond du carburateur. Si bon combustible est dans le bol du flotteur, le bol est propre et le robinet à flotteur se déplace librement, le problème est interne au carburateur. Vous pouvez acheter des kits d'entretien de carburateur auprès du fabricant et de son resellers- Ils sont livrés avec des instructions complètes. Cela dit, les kits sont relativement coûteux pour l'utilisateur final, et il est souvent rentable d'avoir un petit spécialiste du moteur effectuer le service.

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