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Avantages de gaz Kilométrage d'un système d'échappement double Vrai

Les fabricants et les propriétaires de véhicules sont toujours à l'essai et mettre en œuvre des moyens d'augmenter la consommation d'essence. Une considération d'économie de carburant comprend le système d'échappement. Les véhicules ont des systèmes à double échappement doubles ou vrais, de type split single. Systèmes d'échappement doubles incorporent vrais collecteurs distincts, tuyaux collecteurs, les convertisseurs catalytiques et les silencieux, créant flux d'échappement indépendant de chaque banque d'admission du moteur. Haute performance double sortie d'échappement peut augmenter la consommation de gaz, mais cela dépend de plusieurs variables et une compréhension de la dynamique de l'écoulement de gaz.

  1. Echappement simple Définition

    • Échappement unique est couramment utilisé sur les petits moteurs à 4 cylindres qui ont un collecteur d'échappement. Mais il est pas rare de le voir sur V-6 et V-8 modèles où les deux tuyaux collecteurs multiples rejoignent dans une configuration Y et transférer échappement d'un tuyau d'échappement unique, grâce à un seul convertisseur catalytique, le silencieux, résonateur et tuyau d'échappement. Même avec deux tuyaux collecteurs, lorsque les tuyaux sont reliés, il reste un système d'échappement unique.

      • Vrai double Définition d'échappement

      • Vrai double sortie d'échappement intègre deux collecteurs d'échappement. Chaque collecteur a tuyaux collecteurs d'échappement qui se rejoignent dans un tuyau d'échappement solide sur chaque rive du véhicule. Chaque banque a un convertisseur catalytique, le silencieux séparé et dans certains cas, un résonateur. Chaque banque d'échappement (droite et gauche) est indépendant de l'autre, sans tube de l'égaliseur ou le tuyau entre les deux. Chaque tuyau d'échappement dispose de son propre système de soutien de suspension et des pinces.

      Vrai double échappement Caractéristiques de performance




      • Vrai double sortie d'échappement favorise une meilleure "respiration" qualités dans le système d'échappement en permettant gaz de combustion brûlé pour quitter le collecteur d'échappement et les tubes collecteurs plus rapides, créant moins de résistance. Certains après-vente des systèmes à double échappement haute performance ont progressive-bend tuyaux collecteurs pour plus rapide et plus facile flux, les convertisseurs catalytiques d'écoulement libre et silencieux et écoute, lissage tuyaux alésage d'échappement. Certains systèmes d'échappement doubles haute performance créent un système de basse pression réelle, un vide qui aspire les gaz d'échappement résiduels hors de la chambre de combustion, permettant ainsi un mélange air-carburant plus frais à brûler plus chaud et plus rapide.

      De puissance et de carburant gains en Kilométrage

      • Contre-pression excessive dans l'échappement provoque une légère perte de puissance, ce qui signifie moins de RPM, parce que l'efficacité des cycles de temps est diminuée. Vrai double sortie d'échappement expulse brûlé gaz d'échappement à travers le système plus rapide, avec une légère réduction de puissance, qui est perdue lorsque échappement doit être poussé plus de force dans les tuyaux et les composants. RPM peuvent augmenter pendant les applications à vitesse basse et moyenne mais alors tomber d'environ 5 psi lorsque maximale, des vitesses soutenues sont atteints.

      Variables et les conditions des composants de carburant Kilométrage

      • Équipement d'origine véritable échappement double, vue sur haut de gamme voitures et des camions de sport de performance, crée de meilleures puissance et de carburant gains car il est conçu pour le faire avec le moteur d'un fabricant particulier. Les gains de rechange véritable double sortie d'échappement dépend le type de came, échappement type de collecteur, débit de statistiques de performances de silencieux et les convertisseurs catalytiques, la tête et les caractéristiques de la vanne, le calendrier et la longueur du tuyau d'échappement. Si la double sortie d'échappement aftermarket est correctement accouplé au moteur, la consommation de carburant peut augmenter.

      Habitudes de conduite

      • Les gains en consommation de carburant de la vraie double sortie d'échappement dépend beaucoup de la style de conduite et les habitudes du conducteur. Si le conducteur ne conduit pas systématiquement en gardant des vitesses dans les tolérances réguliers, il y aura peu ou pas de gains de consommation de carburant. Vrai double sortie d'échappement va augmenter la puissance, ce qui augmente les RPM et aides dans une meilleure consommation de gaz, lorsque la pédale d'accélérateur est utilisé en mode normal.

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