Pourquoi mon lumière Check Engine clignotant?

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La lumière check-moteur peut être un moteur graphique d'une icône ou similaire, ou il peut contenir les mots "check engine" ou "moteur de service." Dans certains véhicules, une lumière rouge check-moteur signifie que la voiture a besoin d'une attention immédiate absolue tout en désigne un feu jaune check-moteur que vous devez prendre rendez-vous bientôt. De toute façon, vous devez connaître l'emplacement de la lumière et le regard périodiquement à elle pour assurer son statut. La lumière est utilisé pour indiquer des problèmes du groupe propulseur qui sont associés avec le système d'émissions de votre véhicule. (Le groupe motopropulseur est le moteur, la transmission et d'autres pièces d'alimentation de votre véhicule.)

Typiquement, une lumière clignotante est plus grave que d'un solide check-moteur. Le clignotant est destiné à vous avertir que vous pouvez avoir un raté dans votre moteur qui va causer endommager le convertisseur catalytique si vous laissez le problème non résolu. Remplacement d'un convertisseur catalytique peut être coûteux, de sorte que le moteur vérifié dès que possible par un mécanicien certifié.

Une lumière clignotante check-moteur indique généralement qu'il ya une défaillance dans le système de contrôle des émissions. Le système de contrôle des émissions contient un réseau de capteurs qui travaillent à réduire la quantité de pollution rejetée dans l'air. Un capteur d'oxygène lit le mélange d'air et de carburant et allume quand il est hors de portée. La plage acceptable est comprise entre 50 et 800 millivolts mV. Si la lumière check-moteur clignote, vous devriez consulter votre mécanicien ou le revendeur dès que possible.

Un chapeau de gaz qui ne sont pas tordu sur assez serré peut causer la lumière de moteur de contrôle pour éclairer, mais il ne clignote pas. Essayez de resserrer le bouchon de gaz et de regarder la lumière. Dans de nombreux cas, il sera éteint parce que le problème a été corrigé. Si le voyant reste allumé pendant plus d'un jour ou deux, demandez à votre mécanicien exécuter un diagnostic embarqué (OBD) à bord pour voir si il ya un code dans le système indiquant un problème grave. Votre mécanicien peut réinitialiser la lumière sur off si le problème était un chapeau de gaz en vrac.

Comme fils de bougie âge, ils peuvent devenir cassants et se fissurer, provoquant un défaut d'allumage électrique. Votre lumière de moteur de contrôle pourrait tension et restera allumé Si cela se produit, rentrer à la maison dès que possible, éteignez votre moteur, et d'inspecter les fils. Si les fils sont fragiles et craquelée, vous devez les remplacer. Si votre lumière de moteur de contrôle reste allumé après les fils sont remplacés, demandez à votre mécanicien exécuter une OBD.