Dépannage d'un moto clignotants

Conduire une moto avec un clignotant défectueux est dangereux pour vous et les autres véhicules sur la route. Clignotants disent les autres pilotes où vous allez et leur permet de réagir à ce que vous faites. L'ambre clignotant lumineux attire leur attention beaucoup plus rapide que de voir le véhicule fait tourner ou d'arrêter. Dès que vous vous rendez compte le clignotant sur votre clignotant ne fonctionne pas, vous devez utiliser des signaux manuels pour avertir les autres conducteurs sur les manœuvres que vous essayez.
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Obtenez le moto en toute sécurité de la route

Avant de pouvoir dépanner les problèmes de signal, vous avez besoin d'obtenir en toute sécurité sur la route ou à la maison. Utiliser les signaux manuels universels pour avertir les autres conducteurs sur les manœuvres que vous faites. Le bras gauche a signaux hors droites que vous envisagez de tourner à gauche. Plier le bras gauche dans un angle de 45 degrés - ou plié afin que vos points de la main vers le haut - indique aux autres conducteurs que vous envisagez de tourner à droite. Lorsque vos clignotants échouent, il est crucial d'utiliser ces gestes.
Une fois que vous êtes en toute sécurité sur la route, vous pouvez contrôler visuellement votre clignotant. Rechercher les éventuelles fissures dans le couvercle de la lentille susceptible d'avoir endommagé l'ampoule ou de se signaler. Ensuite, vous devez retirer la lentille de signal de tour et inspecter l'ampoule. Porter une petite trousse d'outils pour les réparations d'urgence vous aidera à atteindre cet objectif. Retirez l'ampoule pour voir si elle est grillée. Essayez de mettre une nouvelle ampoule dans la douille.

Si une nouvelle ampoule ne résout pas le problème, inspecter le logement à l'intérieur du signal de tour. L'eau peut avoir obtenu à l'intérieur de la lentille et causé une certaine corrosion. Cela peut affecter la manière dont l'ampoule est d'établir une connexion. Si l'intérieur du boîtier est rouillé ou corrodé, vous pourriez avoir à acheter un nouveau signal de tour. Utilisez une lumière de test électrique pour vérifier tout le câblage et les connexions.
Si tous ces tests regardez bien, vous pouvez avoir à remplacer le relais clignotant. Reportez-vous au manuel du propriétaire sur la bonne façon de localiser et retirer le relais de clignotant de la marque de votre moto. Votre concessionnaire moto va probablement avoir un en stock, en fonction de quelle année, marque et le modèle de la moto est.

La meilleure façon de résoudre vos problèmes tour de signal est de commencer avec les correctifs les plus faciles et continuer à travailler votre chemin à travers les autres contrôles jusqu'à ce que vous avez trouvé la cause. Si vous avez tout vérifié - et le signal de tour ne fonctionne toujours pas - vous devez prendre la moto à un mécanicien certifié pour vérifier d'autres problèmes électriques sous-jacents.