Tout comme signaux voiture à son tour, les indicateurs de direction sur les motos sont électriques et de travailler sur un circuit électrique standard. Selon la marque et le modèle de la moto, les clignotants sont alimentés soit par un petit alternateur ou, sur des modèles plus simples, directement par la batterie elle-même. Comme avec tous les composants électriques, les clignotants sur une moto sont alimentés par un conducteur positif. Le fil, souvent de couleur rouge, qui se connecte à la source d'alimentation et un câble négatif qui est un fil noir qui se connecte directement à la borne négative de la batterie ou à un point sur le châssis de la moto à la terre.