Comment Do AC démarreurs de travail?

Moteurs électriques

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AC (courant alternatif) démarreurs de moteurs sont utilisés sur les moteurs électriques qui utilisent un début et bouton ou un commutateur STOP pendant l'opération. Les interrupteurs de sécurité peuvent également être utilisés dans le circuit à basse tension qui contrôle l'alimentation du démarreur de moteur courant alternatif. Démarreurs de moteurs à courant alternatif sont également utilisés sur les gros moteurs dont les besoins en énergie électrique sont si grand qu'il serait imprudent d'utiliser un seul interrupteur pour mettre le moteur en marche. Le démarreur du moteur peut également être situé à une grande distance du moteur électrique, de sorte que le fonctionnement à distance ou automatique du moteur est rendu possible. Le démarreur de moteur à courant alternatif a généralement trois composantes principales, la bobine de pull-in, les contacts électriques et de la protection contre les surintensités.

Tous les départs-moteurs ont une bobine enroulée électriquement composé de plusieurs brins de fil isolé. Ces fils sont isolés les uns des autres par une mince couche de vernis. Le vernis maintient la puissance électrique de court-circuit contre les fils qui composent la bobine de pull-in. La bobine est enroulée autour d'une forme en matière plastique qui permet à un piston métallique pour être tiré "dans" ou "dehors" que l'énergie électrique est appliquée à la bobine. Le plongeur de métal correspond juste à l'intérieur de la forme plastique. Lorsqu'une tension est appliquée à la bobine, le piston est en prise électriquement. Lorsque l'alimentation est coupée à partir de la bobine, le piston est débrayé. Au cours de la prise de la bobine et le piston, les contacts électriques se touchent.

Directement ou par un levier lié à, les contacts électriques se déplacent en conformité avec le piston. Ces contacts sont connectés électriquement au moteur et l'alimentation en puissance du circuit de moteur. Les contacts fonctionnent de telle manière que, quel que soit le nombre de points de contact, ils viennent tous ensemble dans le même instant de temps. D'autre part, lorsque l'alimentation est libéré de la bobine arrangement / piston, la puissance électrique est retiré de tous les contacts au même moment. Cela garantit qu'aucun dommage ne peut se produire au moteur ou dispositif électrique qui est contrôlée par le démarreur du moteur. Les contacts électriques peuvent venir en plusieurs tailles qui vont d'un fin crayon gomme (3/16 de pouce) d'un pouce de diamètre. Généralement, plus la puissance qui doit être menée, plus le contact physique est.

Généralement, intégré dans tous les démarreurs de moteurs à courant alternatif est un dispositif de protection contre les surintensités. Ce dispositif surveille le montant global de la puissance que le moteur utilise alors en fonctionnement. Habituellement, une bande bimétallique qui plier en cas de surchauffe, la protection contre les surintensités va perturber la puissance à la bobine et arrêter le démarreur de moteur AC. Sans la protection de surintensité, le démarreur de moteur à courant alternatif pourrait cesse de fonctionner si le moteur est endommagé et détruire l'équipement que le moteur est au volant.