Alors que les véhicules plus anciens utilisent reste de l'approvisionnement de CFC-12 du pays, un type de fréon, de nouvelles voitures utiliser d'autres réfrigérants qui servent toujours le même but, mais sont plus sûrs pour l'environnement. Indépendamment de ce que vous utilisez, il peut être "surmonté-off," ou accusée à son niveau maximum à chaque fois que vous prenez votre voiture au garage pour l'entretien de routine. Si vous l'entretien de votre propre véhicule, vous devriez haut-off le réfrigérant lorsque vous changez votre huile. À votre discrétion, recharger votre réfrigérant plutôt que de simplement recharger. Alors que la recharge est plus cher, il donne à votre système de meilleures performances car le réfrigérant est évacué, ou drainé, de sorte que le technicien peut le remplacer par le montant recommandé par le fabricant exacte de fluide frigorigène.