En début des années 2000, les constructeurs automobiles ont commencé l'installation d'un nouveau système dans les voitures appelé "la pression des pneus du système de surveillance." Ce système surveille l'inflation des pneus de votre véhicule et avertit le conducteur lorsque la pression d'air d'un pneu est faible. Avant la loi exigeant TPMS sur tous les véhicules fabriqués à partir du 1er septembre 2007, seuls quelques véhicules avaient des systèmes TPMS. La Mustang 2007 a été l'un des rares qui est venu avec ce système sans la loi en place. Réinitialisation de la lumière de la pression des pneus dans la Mustang 2007 ne est pas beaucoup plus difficile que l'addition d'air aux pneus de votre voiture.
Autoriser les pneus pour se rafraîchir, si vous venez de terminer la conduite - la pression du pneu augmente à mesure que sa température interne augmente.
Ouvrez la porte du conducteur et de localiser l'étiquette d'information du véhicule sur le chambranle. Lisez la note correcte psi de pneu sur la plaque et noter cette pression.
Retirez le bouchon de la valve d'un pneu.
Appuyez sur la partie de soupape d'une jauge de pression des pneus sur l'extrémité de la tige de soupape. Lire la pression affichée sur le manomètre et noter cette pression. Comparez votre lecture pour que vous avez noté à partir de la plaque d'information du véhicule cette pression.
Libérer l'air du pneu, si la pression dans le pneu est trop élevée, en appuyant sur la petite broche dans le haut de la tige de valve avec un petit tournevis à tête plate. Si le pneu est faible sur l'air, ajouter de l'air du pneu, en utilisant une source d'air comprimé et un mandrin de pneu.
Répétez les étapes 4 et 5 jusqu'à ce que le pneu est à moins de 2 psi de la recommandation de la pression sur la plaque d'information du véhicule. Serrer le bouchon de queue de soupape de retour sur la tige de valve.
Répétez les étapes 3 à 6 pour vérifier et ajuster la pression sur les quatre pneus.
Lancer la Mustang et le conduire pendant environ deux minutes à une vitesse minimum de 20 mph - une fois tous les quatre pneus sont à la bonne pression - pour réinitialiser le témoin de pression des pneus.