Comment un Superchip marche?

Un superchip est une unité de commande de moteur qui a été reprogrammée pour une meilleure performance. Les unités de commande de moteur sont des dispositifs électroniques qui contrôlent plusieurs parties différentes du fonctionnement d'un moteur à combustion interne. Injection de carburant et le calendrier sont contrôlés par de simples unités de contrôle du moteur, mais les unités de contrôle du moteur plus élaborée peut tout contrôler du contact pour stimuler dans un turbocompresseur.

Les unités de contrôle du moteur utilisent des capteurs pour surveiller le fonctionnement du moteur et d'autres renseignements sur le rendement. Ils peuvent surveiller et contrôler la pression de l'air à l'intérieur le collecteur d'admission de la voiture et de garder trace de combien de gaz est appliquée pendant le fonctionnement de la voiture. Les unités de contrôle du moteur peuvent également mesurer et réguler la température et de la pression d'air dans le moteur. L'unité de commande du moteur va prendre des mesures, la gestion de la performance de la voiture en fonction de la programmation qu'elle a reçu.

Superchips ont été modifiées pour permettre plus de vitesse et de puissance, en particulier dans des conditions de course. Dans un premier temps, la puce physique dans la voiture doit être remplacé par une puce reprogrammé. Maintenant, cependant, il est possible de reprogrammer la puce qui est déjà en place dans la voiture en le connectant à un ordinateur et à appliquer un programme de conversion. Le processus de conversion d'une unité de commande de moteur afin de modifier la programmation des paramètres plus favorables est aussi appelé chip tuning.

Il est possible de modifier la performance d'une voiture en ajustant quelques zones de l'unité de commande de moteur. Par exemple, en augmentant le moment de l'allumage peut fournir de meilleures performances. Les fabricants d'automobiles programmer l'unité de commande du moteur pour une efficacité énergétique maximale et les émissions les plus faibles possibles. Ces niveaux peuvent conduire à faible puissance et de poussée disponible pour le moteur. Lorsque la reprogrammation de l'unité de commande du moteur pour inverser les valeurs, il est important de noter que l'économie de carburant et les émissions vont baisser en compensation de l'augmentation de puissance disponible pour le moteur.