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Qu'est-ce que des codes de véhicules P0455 & p0442 veux dire?

Ils sont parmi les plus irritant et casse-tête de tous les codes, et quelque chose d'une source d'amusement chez certains techniciens. Intimidant sonne le titre de Les codes dissimule une simplicité inhérente de l'échec qui peut être fixable avec aussi peu que d'un simple mouvement du poignet.

  1. Signification

    • Si il y avait une telle chose comme un "vous allez vous lancer" code, puis ce sont il. Codes OBD p0442 signifie que vous avez une petite fuite dans votre système d'émissions par évaporation, et P0455 signifie que vous avez une fuite dans le système EVAP. Ces codes se produisent presque toujours ensemble, et la plupart du temps, ils se produisent pour la même raison: votre chapeau de gaz est lâche, de fuite ou manquant.

    • Émissions par évaporation




      • À ce stade, vous pourriez vous demander pourquoi un fabricant serait passer par la peine de contrôler quelque chose de si désespérément minute. La phrase "émissions par évaporation" se réfère aux émissions qui se produisent à la suite de l'essence évaporation, quelque chose qui va toujours arriver si elle est exposée à l'air. Le montant varie en fonction d'un certain nombre de facteurs, mais il est suffisant pour provoquer une baisse notable de la consommation de carburant enregistrée si la fuite d'air est assez mauvaise.

      Régler le problème

      • Tout d'abord, essayer de serrer le bouchon de gaz si vous ne l'avez pas déjà, ou obtenir un chapeau de gaz si vous avez quitté le dernier assis sur votre pare-chocs. Si vous avez un chapeau de gaz et il est étanche, écouter un léger sifflement de l'air la prochaine fois que vous l'ouvrez à se remplir. Carburant disparaître de votre réservoir laisse un léger vide d'air derrière, et si le bouchon est bien étanchéité, alors vous devriez l'entendre. Si vous ne le faites pas, installez un nouveau chapeau de gaz.

      Autres causes

      • Le système EVAP exécute tout le chemin depuis le réservoir de carburant à l'admission et à l'arrière à la cartouche de charbon actif. Une fuite dans l'un de ces tubes ou un échec dans la cartouche de charbon actif va déclencher une lumière check-moteur et un code d'EVAP. La façon la plus simple de traquer une défaillance du système EVAP est d'arrêter la voiture hors tension et faire comme un limier, renifler autour de la baie du moteur pour une forte odeur de carburant. Si vous sentez une odeur de l'essence, du tout, alors vous avez une fuite dans le système EVAP ou des lignes.

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