Quelles sont les causes de la faible lumière du liquide de refroidissement sur une Chevy Impala 2000?

Faible refroidissement

• La première chose que yous devrait faire au sujet d'une lumière faible de liquide de refroidissement illuminée est de vérifier votre niveau de liquide de refroidissement et de vérifier qu'il est entre les lignes pleines chaudes et froides complets sur le réservoir de liquide de refroidissement, en fonction de la température du moteur. Si le niveau du liquide de refroidissement est faible, couronner le tout avec frais 50-50 prémélange Dexcool. A noter, le système de refroidissement est scellé et toute "utilisation" du liquide de refroidissement indique un problème quelque part dans le système. Si le système n'a pas été récemment entretenu, d'inspecter les tuyaux de liquide de refroidissement pour les fuites, le tube de queue pour des signes de liquide de refroidissement et l'huile moteur pour des signes de refroidissement Contamination réparer quoi que ce soit menant à la perte de liquide de refroidissement immédiatement. Si le niveau du liquide de refroidissement est plein, mais le système a été récemment révisé ou rincé, il est possible qu'il y ait une poche d'air dans le système provoquant un témoin faux. Si le service a été récemment exécutée, correctement remplir et purger le système de refroidissement avant toute exécution de nouveaux essais.

Problèmes électriques

• Tournez la clé de la "Sur" position, mais ne pas démarrer le moteur. Pincez la patte sur le connecteur électrique du capteur de liquide de refroidissement et débrancher le faisceau du connecteur. Si la lumière de liquide de refroidissement reste allumé, il ya un court circuit dans le faisceau de câblage de châssis ou le combiné d'instruments. Inspecter le câblage pour le pour le capteur de liquide de refroidissement et les fils conduisant au tableau de bord et réparer tout le câblage nécessaire. Si il ya d'autres problèmes dans le combiné d'instruments comme des jauges ou des feux inopérables, il est probable que le groupe de l'instrument doit être remplacé. Diagnostiquer le tableau de bord de l'échec et les remplacer si nécessaire.

Utilisation des additifs

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  Chevy recommande de ne pas utiliser tout type d'additif de système de refroidissement de votre système de refroidissement. Certains après additifs de refroidissement du marché peut laisser un résidu huileux dans l'ensemble du système de refroidissement, y compris le capteur de niveau de liquide de refroidissement. Un résidu huileux sur le capteur de niveau provoque une fausse lecture qui amène l'ordinateur à éclairer de manière incorrecte la lumière de fluide de refroidissement basse. Si des additifs ont été utilisés, rincer le système de refroidissement et retirer le capteur de niveau pour le nettoyage. Remplir le système avec des produits frais 50-50 Dexcool et vérifier le bon fonctionnement de la lumière de liquide de refroidissement. Si tout type d'additifs d'étanchéité ont été utilisés, réparer la fuite avant de rincer correctement le système.

Huile moteur à système de refroidissement

• Huile de moteur dans votre système de refroidissement sera enrober le capteur de niveau de liquide de refroidissement et provoquer la lumière de refroidissement pour éclairer de manière incorrecte, entre autres problèmes. Vérifier la couleur et la texture de l'agent de refroidissement dans le radiateur. La contamination de l'huile moteur peut aller d'un revêtement de boue lumière à travers le système ou dans des cas extrêmes fluide laiteux à travers le système de refroidissement qui sera visible dans la bouteille de débordement et le radiateur remplir cou. Dans la plupart des cas, lorsque vous trouvez de l'huile de moteur dans le système de refroidissement, vous trouverez également la contamination du liquide de refroidissement dans l'huile de moteur. Si vous rencontrez l'huile dans votre liquide de refroidissement, il est possible que le moteur a un joint de culasse soufflé provoquant le liquide de refroidissement et de l'huile à mélanger, ce qui peut causer de la fumée blanche excessive du système d'échappement. Si Impala est équipé d'un refroidisseur d'huile, le radiateur peut avoir des dommages internes entre la partie refroidisseur d'huile et la partie de liquide de refroidissement du radiateur provoquant la contamination. Pour vérifier les dégâts de radiateur interne, débrancher les lignes du refroidisseur d'huile et de les relier entre eux avec le coupleur de taille correcte, puis rincer le système d'huile et de refroidissement. Si la contamination est plus présente après l'opération normale, remplacer le radiateur et reconnecter les lignes du refroidisseur d'huile. Si la source de contamination est le résultat d'un joint de culasse soufflé diagnostiquer et remplacer le joint de culasse défectueux et joints de collecteur d'admission.

Nettoyage du capteur de niveau de liquide de refroidissement

• Partiellement vidanger le système de refroidissement de sorte que le niveau sera en dessous du capteur de niveau. Débrancher le faisceau du capteur de niveau. Soulevez la jambe gauche de l'étrier de retenue et tirez sur le capteur de son raccord avec un léger mouvement de torsion. Pulvériser la pointe du capteur avec un nettoyant pour frein et nettoyer le capteur avec une brosse métallique. Laver les dépôts restants de frotter avec du nettoyant frein et installer le capteur de niveau. Vérifier le bon fonctionnement.