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Comment-t-liquide du joint de culasse travaux de réparation?

Joint Dommages

  • A l'intérieur du moteur d'une automobile, un joint d'étanchéité est nécessaire pour isoler le cylindre par rapport au reste du moteur. Ce sceau est appelé le joint de culasse. Normalement, le joint de culasse est très résistant et durable. Si le moteur d'une voiture surchauffe, cependant, le joint de culasse peut être endommagé. Ce dommage est souvent causée par la déformation des métaux de moteur sous la chaleur extrême.
    Une fois un joint de culasse a été endommagé, les gaz à l'intérieur des cylindres ne sont pas correctement contenaient. Cela conduit à des problèmes de surchauffe en cours, et peut éventuellement conduire à de graves dommages au moteur. Liquid la réparation du joint de culasse est conçu comme un moyen facile de résoudre les problèmes d'étanchéité avant de dommage est fait.

Fonction Liquide




  • Lorsque gaz moteurs échappent par un joint de culasse endommagé, ils provoquent des excès de chaleur où la fissure a eu lieu. Liquid la réparation du joint de culasse tire profit de ces endroits chauds. Dès que le liquide de réparation est en contact avec une zone fissurée, la chaleur élevée provoque alliages dans le liquide à durcir. Cela forme un joint directement sur le site de la fuite.
    Parce que la tête liquide joint réparation ne durcit et scelle quand l'excès de chaleur est présent, seules les zones fissurées où les gaz sont fuyants sont touchés. Le reste du moteur continue à fonctionner normalement.

Réparer proceedure

  • Liquid la réparation du joint de culasse doit généralement être introduit dans un système de refroidissement du moteur vide. Antigel et autres liquides de refroidissement doivent être vidés avant la réparation liquide peut être ajouté.
    Dès que l'antigel a été drainé à partir du système de refroidissement, le liquide de réparation de joint d'étanchéité est ajoutée en deux parties. Ces pièces commencent à interagir chimiquement dès qu'ils sont mélangés, et le cycle à travers le moteur. Lorsque le moteur tourne, la chaleur provoquée par les fissures activera le liquide et sceller les dommages. Lorsque la réparation du joint a eu le temps de cycle de tout le moteur chaud, il est drainé et d'antigel est remis dans le système de refroidissement comme normal.

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