Comment un radiateur de voiture ne fonctionne?

Le moteur à combustion interne

• Un moteur de voiture brûle du carburant et utilise la friction pour donner à votre mouvement de la cabine. Ces processus entraînent une grande quantité d'accumulation de chaleur dans le moteur. Si cette chaleur est pas détourné du moteur, il peut causer des pistons dans le moteur de saisir dans leurs cylindres et finalement SNAP provoquant moteur briser.

  Une partie de la chaleur à travers le système échappe d'échappement. L'huile est utilisée pour lubrifier les pièces internes du moteur et de réduire la friction. Mais le pétrole et le système d'échappement par eux-mêmes ne sont pas assez pour se débarrasser de l'excès de chaleur. Un moteur de voiture fonctionne mieux à une moyenne de 180 degrés F. Une fois que la température atteint 200 degrés F, le système de refroidissement doit intervenir et aider à refroidir le moteur.

Fonctionnement du système de refroidissement

• Près de la partie avant du moteur il y a un thermostat. Comme le moteur chauffe et atteint une certaine température, le thermostat ouvre pour permettre l'écoulement de fluide de refroidissement et de l'eau. La combinaison de l'eau / de liquide de refroidissement est maintenu dans le radiateur. Comme il vient dans le moteur, il est envoyé dans les cylindres pour ramasser la chaleur de la friction et de la combustion de carburant. Le liquide de refroidissement est alors renvoyé dans le radiateur où il va dans de petites chambres qui sont tous à travers le radiateur.

  
  
  
  
  

  La surface du radiateur seul est suffisant pour refroidir le fluide de refroidissement. Cependant, un ventilateur entre le moteur et le radiateur permet de refroidir encore plus. Un refroidissement supplémentaire est fait à travers la grille de la voiture en mouvement que l'air de l'extérieur de la voiture souffle sur le radiateur. Une fois le liquide de refroidissement a fait le voyage à travers le radiateur il est prêt à revenir au moteur et ramasser plus de chaleur.

Quelles sont les causes de radiateur Défaut

• Il ya plusieurs raisons pour un radiateur à arrêter de travailler. Une des raisons est le thermostat peut se boucher et non ouvert. Si cela arrive, le liquide de refroidissement ne peut pas passer à travers et le radiateur peut surchauffer. En conséquence, votre moteur peut se gripper.

  Cependant, la raison la plus courante pour une panne dans un système de refroidissement est une fuite. Il existe de nombreux joints et les tuyaux qui peuvent détériorer ou obtenir un trou en eux et fuir. Comme le liquide de refroidissement est faible, il ne sera pas en mesure de refroidir correctement et le moteur risque de surchauffer. Si cela se produit, éteignez-le moteur et le laisser refroidir avant de le prendre à un atelier de réparation.