Les symptômes de pneus asymétriques

Vibration est le signe le plus souvent remarqué quand un véhicule a des pneus asymétriques. Une fois que l'équilibre est perturbé, une vibration va commencer à se déplacer à travers le châssis de la voiture et dans la cabine. L'ampleur de cette vibration dépend de la mesure dans laquelle l'équilibre est perturbé, les conditions de la route et la vitesse du véhicule. Il peut aller d'un petit bourdonnement d'une secousse si importante qu'elle rend à cheval dans le véhicule extrêmement désagréable.

Le type de vibration vous rencontrez fournit des informations sur quel pneu est hors de l'équilibre. Si les pneus avant ne sont pas correctement équilibré, plus de la vibration et le mouvement se fera sentir dans vos mains sur le volant. Lorsque les pneus arrière sont hors d'équilibre, vous vous sentez plus généralement de l'agitation dans les sièges.

Lorsque les pneus ne sont pas équilibrés, tourner la roue met davantage l'accent sur des parties spécifiques du pneu. Cette motion inégale est ce qui provoque la vibration. Il mène également que la zone du pneu de porter plus rapidement. Aggravant le problème est que les parties usées du pneu deviennent plus faibles au fil du temps prendre encore plus difficile le martèlement. Des pneus mal équilibrés avec une usure inégale sont à un risque plus élevé d'aller à plat.

Si l'économie de carburant du véhicule diminue soudainement, il pourrait être dû à des pneus étant hors de l'équilibre. L'ampleur de la diminution dépend de la gravité du problème de la balance. Si vous conduisez le véhicule à grande vitesse, vous remarquerez une diminution plus importante dans l'économie de carburant que si le véhicule est utilisé la plupart du temps à des vitesses inférieures.