Platine, qui est utilisé comme matériau de catalyseur accélérant l'intérieur de la plupart des convertisseurs catalytiques modernes, est situé au fond d'un pot catalytique. Il sert de revêtement au-dessus des éléments principaux de catalyseur. Les éléments qui enflamment les gaz d'échappement entrants qui passent à travers un convertisseur catalytique, autrement connu comme éléments catalyseurs, ressemblent morceaux de charbon de bois brûlé. Ces pièces de catalyseur, qui deviennent chauffé à blanc en réponse à des gaz d'échappement entrants, sont revêtues de platine pour accélérer la vitesse à laquelle elles se réchauffent et brûler les gaz d'échappement. Pour retirer le revêtement de platine sur les pièces de catalyseur, les pièces de catalyseur doivent être retirés du convertisseur. Cela se fait simplement en tournant le convertisseur catalytique de la longueur et à cogner sur une extrémité avec un instrument contondant jusqu'à ce que les morceaux de catalyseur commencent à tomber hors de l'extrémité inférieure ouverte du convertisseur.