Comment êtes-Coil ressorts faits?

Enroulement

• Bobinage (bobinage) d'un fil est effectuée par un nombre quelconque de moyens, mais est le plus souvent dépend de l'épaisseur du fil. Le plus épais le fil, plus la chaleur qui est nécessaire pour plier et enrouler le matériau métallique. Métallique plus mince (.75 ​​pouces de diamètre ou moins) sont enveloppés dans une bobine sans l'application de chaleur. Les applications non chauffées sont traitées en enroulant le métal autour d'un mandrin inséré dans un perçage d'alimentation. Le couple de la perceuse électrique est réduite en ajustant la molette de couple, et une faible vitesse est réglée pour la sécurité. Le déclencheur est tiré sur la perceuse pour commencer l'enroulement du métal dans une forme de bobine. L'espacement entre chaque boucle de la bobine est guidé par une vis sur un tour. Les conducteurs sont soit redressé ou en boucle pour établir des connexions à d'autres composants. Métal épais est chauffé et enveloppé par une machine industrielle autour d'un mandrin, puis on le refroidit dans de l'huile. Le métal refroidi est ensuite trempé pour lui donner la dureté supplémentaire.

Durcissement du métal

• Ressorts hélicoïdaux en métal sont tempérés pour donner le métal une dureté qui va garder sa forme. Trempe le ressort est réalisée dans un four. Étant donné que le métal a été enroulé, un degré de stress reste dans le métal. Le métal est chauffé pour permettre la bobine de conserver un certain niveau de sa résistance initiale. Le processus de chauffage est effectué dans un four ou un four, dans lequel la bobine métallique est chauffé à une température constante pendant environ une heure (ou d'un autre temps précalculé). Après le chauffage, la bobine métallique est autorisée à refroidir et durcir progressivement.

Métallurgie

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  Les ressorts hélicoïdaux sont généralement fabriqués à partir d'alliages d'acier tel que l'acier inoxydable, de carbone ou silicium de chrome. Cuivre béryllium, bronze au phosphore et titane sont également utilisés. Cependant, des ressorts hélicoïdaux sont rendues plus résistantes aux conditions de chaleur intense par la construction de la carcasse de bobine à partir de la céramique, plutôt que des métaux de chaleur conductrice.

Ingénierie

• Équations mathématiques sont utilisées pour déterminer la composition, la taille, le diamètre, la force externe et le nombre de spires nécessaires pour produire le produit. Les ressorts hélicoïdaux effectuées à des fins électroniques sont calculés pour la résistance, la tension et la surface en coupe transversale (voir "Ressources"). Bobines faites pour les composants électroniques sont enroulés autour d'une bobine.

Étape finale

• La bobine de métal est pas terminé jusqu'à ce qu'il a été enduits ou électrolytique. Chrome / zinc est plaqué sur le ressort, ou le ressort est plongé dans le caoutchouc liquéfié. Si le ressort est en acier carbonisé et il est galvanisé (placé dans des liquides électriquement chargées), il deviendra facilement cassable lors du refroidissement (ce qui prend quelques heures). Pour remédier à la fragilité du ressort électrolytique, le fabricant ne pourra réparer le printemps dans un four pendant quelques heures à une température de près de 400 degrés Fahrenheit.