Beaucoup de moteurs d'aujourd'hui sont conçus pour être aussi souple que possible quand il vient à accélérer. Un moteur à trois vitesses a trois enroulements de champ et un rotor, le tout dans un seul boîtier. Chaque enroulement de champ est conçu pour faire tourner le rotor à une vitesse différente. Cela permet à un moteur à utiliser pour un certain nombre d'applications différentes. Un moteur à trois vitesses a généralement quatre fils, les trois fils de vitesse et le fil commun. L'alimentation est fournie au fil commun et l'un quelconque des fils de vitesse pour une certaine vitesse.