Quelles sont les causes Faible consommation de gaz par temps froid?

Moteur et le rendement du carburant

Contenu

Une des raisons principales froid provoque véhicules pour obtenir moins de kilométrage de gaz est que les moteurs de voiture fonctionnent le plus efficacement à une température de fonctionnement certaine. Dans des conditions chaudes, le moteur ne prend pas très longtemps à se réchauffer à cette température de fonctionnement optimale, tandis que par temps froid, il faut beaucoup plus. Sur courts trajets en voiture, le moteur ne sera probablement jamais atteindre la température de l'efficacité maximale pendant les mois froids. Sur les longs trajets, le moteur aura le temps de chauffer suffisamment, et l'économie de carburant permettra d'améliorer. Un autre facteur qui peut affecter la consommation d'essence est que pendant les mois d'hiver de nombreux États exigent que les stations d'essence vendent un autre mélange d'essence avec plus d'oxygène pour réduire les problèmes potentiels de pollution liés à l'air en hiver plus stagnante. Ce "gaz en hiver" est souvent rapporté à brûler un peu moins efficace que l'essence ordinaire.

Froid introduit un certain nombre de facteurs qui affectent kilométrage de gaz en raison du fait que les substances les plus froids deviennent plus denses. Depuis air froid devient plus dense, il peut augmenter la résistance du vent sur les véhicules comme ils conduisent, en abaissant la consommation de carburant. Froid augmente également la viscosité, ou épaisseur, de fluides dans le véhicule, telles que le pétrole, ce qui provoque qu'il fonctionne de manière moins efficace. Comme l'air devient plus dense dans le visage du froid, de l'air dans les pneus se condense aussi, la pression des pneus causant de tomber. Les résultats de la pression des pneus plus bas à plus de friction entre les pneus et la route, ce qui augmente l'usure des pneus et en diminuant la consommation de carburant.

Les conditions routières sont un autre facteur important qui affecte la consommation de carburant pendant les mois froids. Le temps froid est souvent accompagnée par la neige ou de la glace sur le sol, ce qui diminue l'adhérence des pneus et réduit ensuite la consommation de carburant. Depuis neige et la glace debout peut rendre les routes glissantes et augmenter la distance de freinage, les pilotes ont tendance à aller plus lentement au cours de la saison de conduite hivernale. Comme la plupart des véhicules atteignent une efficacité maximale à des vitesses de plus de 40 mph, en conduisant plus lentement entraîne la consommation de carburant inférieure. Le freinage plus souvent des résultats aussi la consommation de carburant inférieure.