Le rapport air / carburant est simplement une mesure de la quantité d'air par rapport à la quantité de combustible, exprimée en nombre. Avec l'essence comme carburant, le rapport air / carburant idéal est de 14,7: 1, ce qui signifie 14,7 fois plus d'air que l'essence. Lorsque brûlé dans ce rapport, une puissance optimale est produit dans la plupart des conditions. Différents moteurs et différentes circonstances peuvent exiger légèrement différents ratios, mais 14,7: 1 est considéré comme idéal dans la plupart des conditions. Tout ce qui dépasse de 14,7: 1 signifie l'excès d'air est introduit dans le système, qui est considéré comme un mélange pauvre. Tout en dessous de 14,7: 1 signifie l'excès de carburant est introduit dans le système, qui est considéré comme un mélange riche.