Dépannage Pick Up Truck phares Problèmes

Voir si la lumière est brûlée

• Peut-être le problème le plus courant qui provoque phares de camions de ramassage de ne pas travailler est que l'ampoule a brûlé. Ampoules halogènes standard durent généralement environ cinq ans ou 50.000 miles, bien que leur vie peut être considérablement raccourcie ou rallongée en fonction de leur fréquence d'utilisation, le montant de la conduite de nuit, et d'autres facteurs. Si un ou deux phares ont cessé de travailler, mais les feux arrière de la camionnette ou de feux de position latéraux travailler, l'ampoule peut avoir expiré. La plupart des ampoules de camionnette peuvent être remplacées par de nouvelles ampoules à partir d'un local de l'automobile, bien que certains camions haut de gamme (comme le Lincoln Blackwood) peuvent nécessiter des ampoules spéciales disponibles auprès du fabricant.

Vérifiez le fusible

• Si les deux phares arrêtent de travailler dans le même temps, et surtout si d'autres lumières, comme les feux arrière et les feux de position latéraux ont également échoué, le problème peut être retracée à la boîte à fusibles du camion. Si le fusible alimentant les lumières les coups du camion, tous les appareils électriques qui dépendent de ce que le fusible cesseront de fonctionner en même temps. Fusibles peut être remplacé par le fabricant ou des fusibles génériques mais faites attention lors de remplacer les fusibles comme un fusible est souvent un symptôme d'autres problèmes électriques.

Vérifiez la batterie du camion

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  Si les phares de ramassage ne parviennent pas à éclairer lorsque le véhicule est arrêté, la batterie du camion peut être trop faible pour les alimenter. Ce problème est commun après les phares ou d'autres accessoires électriques ont été laissés pendant un laps de temps après l'allumage du camion a été éteint, et peuvent entraîner des difficultés à redémarrer le ramassage. Si la batterie est déchargée, mais pas complètement mort, il pourra être rétabli en recevant un début de saut à partir d'un automobiliste à proximité ou à partir d'un appareil portable connu comme un "boîte stimuler." Si la batterie ne parvient pas à maintenir une charge même après le véhicule ou en cours de charge sur un chargeur de batterie, il peut avoir expiré et doit être remplacé.

Le camion peut avoir des problèmes électriques

• Si les étapes de dépannage décrites dans les sections un, deux et trois ci-dessus ne résolvent pas le problème de phare, il peut y avoir un problème électrique plus grave dans le câblage interne de la camionnette. Les problèmes électriques comme des courts-circuits ou cassants, des ruptures de câblage peuvent provoquer les phares du camion à l'échec, et l'identification de ces problèmes nécessite reconstitution minutieuse des fils menant aux phares du commutateur du conducteur actif. Dans de nombreux cas, le diagnostic de problèmes de câblage électrique interne est préférable de laisser aux mécaniciens professionnels avec des outils spéciaux utilisés pour identifier ces problèmes, si le fil de problème peut être identifié avec un peu de patience, le temps, et le dépannage méthodique.