Dépannage Subaru Forester Phares

On travaille légères et d'autres pas

• Si une lampe ne fonctionne pas alors que d'autres ne évaluent premier qui lumières sont le problème. Si les phares ne fonctionnent pas, tandis que les feux arrière et les clignotants sont très bien, alors vous avez probablement obtenu un fusible grillé. Ouvrez votre boîte à fusibles et remplacer le fusible qui correspond à vos phares. Si un seul projecteur ne fonctionne pas alors le remplacer. Si cela ne résout pas le problème enlever l'ampoule et nettoyer la douille. Il est possible la prise de lumière est devenue au fil du temps corrodé. Si cela ne fonctionne pas, puis retirez le boîtier du phare et exposer l'arrière de la prise. Assurez-vous qu'aucun des fils et leurs contacts sont corrodés ou endommagés. Si tout est propre et connecté, puis la possibilité que restant est le fil de terre, ou de l'absence d'un. Les phares sur de nombreux forestiers Subaru ne sont pas suffisamment mis à la terre. Il suffit de prendre le fil de terre menant de la phare de la structure métallique de la voiture et dépouiller un peu plus de la couverture en plastique. Soudez cette partie exposée à la trame de renforcer le fil de terre. Cela devrait prendre en charge le problème.

Lumières brûler rapidement

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  Lumières qui brûlent rapidement reçoivent trop d'électricité. Un dispositif qui fait partie de l'alternateur du véhicule est connu comme un régulateur de tension. Comme son nom l'indique, il régule la tension passant de la batterie de la voiture pour le reste du véhicule. Les systèmes électriques du véhicule ont tendance à être plus robuste que les ampoules, ce qui signifie que les ampoules brûlaient souvent bien avant tous les autres problèmes de fonctionnement apparaissent. On donne des tensions que votre régulateur de tension peut être réglé sur. Vérifiez travers le manuel d'utilisation de votre voiture pour savoir quelle tension les lumières fonctionnent à et comparer ce avec le réglage de votre régulateur de tension. Si le régulateur est sur le mauvais réglage, il suffit de déplacer la lame en plastique sur la bonne. Si le réglage est correct et le problème persiste que le régulateur est défectueux et doit être remplacé par un mécanicien.

Lumières clignotent et Flare

• Il est normal pour ses phares à flamber lors de l'accélération. L'augmentation soudaine de la vitesse provoque l'extrémité avant de la Subaru pour incliner vers le haut. Aussi l'accélération augmente la vitesse à laquelle le moteur génère de l'électricité. Le régulateur de tension est à la traîne en ce qui porte le surtension sous contrôle. Toutefois, si le régulateur de tension est réglé à une limite supérieure à la moyenne, alors ses lumières seront poussées trop et brûler rapidement. Vérifier le régulateur. Si les lumières clignotent, il est parce que d'une connexion lâche, soit avec l'ampoule et la prise ou à l'arrière de la douille et l'alternateur. Vérifiez chaque jonction de fil et assurez-vous que les fils sont bien en place. Si cela ne cesse pas le scintillement, son parce qu'il ya un court-circuit quelque part dans le système de drainage de la puissance, ce qui devrait être va les phares. Vérifiez les fils pour les endroits dénudés où le revêtement de plastique a Come Away. Si ces taches toucher les parties métalliques puis de l'électricité qui les traverse est redirigé ailleurs.