Une étincelle faible, de quoi va provoquer un raté de la bougie, ce qui permet au carburant brut de passer à travers le collecteur d'échappement et dans le convertisseur catalytique. Le carburant brut peut saturer les catalyseurs intérieur du convertisseur, d'arrêter le processus d'oxydation et de post-combustion. Cela crée une accumulation de carbone, les conditions et les flux bouché surchauffe. Un convertisseur catalytique bouché créera système d'échappement de contre-pression, interdisant moteur "la respiration." Convertisseurs catalytiques bouché dégagent une odeur d'oeuf pourri, causer un démarrage difficile, aucun départ ou de provoquer des performances très lente du moteur.