Il est commun pour les roulements de roue sur les véhicules, qui opèrent dans les climats d'hiver et sur routes salées, à la rouille au point où ils saisissent et ne peuvent pas être facilement enlevés. En effet, la rouille se développe sur les surfaces métalliques entre la fusée d'essieu et le roulement de roue. Enlèvement nécessite huile pénétrante, divers marteaux et de la persistance.