Comment purger le système de refroidissement dans une Oldsmobile Silhouette 1,999

Laisser le moteur refroidir pendant au moins 2 heures si vous avez récemment conduit le van. Soulevez le capot sur la silhouette et mettre la béquille de capot, après que le moteur a refroidi. Inspecter visuellement le haut du radiateur pour localiser le bouchon du radiateur.

Placez un bac de récupération sous la voiture, directement sous la zone de bouchon de radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur si elle est froide au toucher. Si le bouchon de radiateur est chaud ou très chaud, le laisser van refroidir pendant au moins 1 heure de plus. Retirez le bouchon que lorsque le capuchon est tiède ou froide au toucher.

Installez une paire de pinces de verrouillage ou d'une pince flexible main radiateur sur la durite supérieure du radiateur, du côté du conducteur du moteur. Pincer le tuyau complètement fermé. Ajouter du liquide de refroidissement vers le radiateur jusqu'à ce qu'il soit presque plein. Laissez le bouchon de radiateur d'envoi à cette époque.

Mettez le moteur en marche et laisser tourner le moteur pendant au moins 15 à 20 minutes. Tournez les interrupteurs de commande de chauffage à pleine chaleur, mode de dégivrage et pleine vitesse du ventilateur. Tournez le chauffage à l'arrière sur la vitesse du ventilateur à plein et en pleine chaleur, le cas échéant.

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement fréquemment, et ajouter du liquide quand vous pouvez commencer à voir les ailettes d'argent à l'intérieur du radiateur. Continuez à ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le radiateur reste pleine, et il n'y a pas plus de signes de poches d'air. En supposant que votre moteur de van est en marche au ralenti en douceur, le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur doit rester stable. Un ralenti irrégulier entraînera le niveau pour monter et descendre à la vitesse de la pompe à eau. Laisser tourner le moteur pendant 5 minutes au-delà du point où vous voyez la dernière bulle d'air.

Retirer les pinces supérieures ou serrer de la durite supérieure du radiateur, avec le moteur toujours en marche. Remplir le radiateur jusqu'à ce qu'il soit complètement plein. Laisser le moteur tourner pendant environ 5 minutes après votre remplissage final du radiateur.

Arrêtez le moteur, puis installez le bouchon du radiateur. Assurez-vous que le bouchon est serré au deuxième cran ou de rotation. Les 90 premiers degrés d'un bouchon de radiateur est tourné est une position évent de libération. Les deuxième 90 degrés verrouille le bouchon complètement. Ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein du radiateur. Lire les bouchons de réservoir avec précaution afin de ne pas ajouter de liquide de refroidissement à votre réservoir de lave-glace.