La lunette arrière sur la plupart des voitures a des lignes minuscules qui vont à travers elle. Ce sont en fait des fils électriques qui chauffent lorsque le courant circule à travers eux. De cette manière, la chaleur qui en résulte est utilisé pour déplacer la condensation à l'intérieur de la fenêtre, mais peut également fonctionner à l'extérieur. Les éléments chauffants ont une très faible chaleur par rapport à-dire, un brûleur, de sorte que les humains sont pas en danger de se brûler si elles sont touchées tout en tension. Ils ont mis juste assez de chaleur pour lutter contre l'humidité accumulée sur la fenêtre. Ils sont généralement raccordées le long de la ligne de toit de la voiture, sous la garniture de pavillon. Nouvelles voitures de modèle commencent à sortir avec des éléments de chauffage dans le pare-brise, ainsi, ce qui annulera la nécessité de laisser le véhicule se réchauffer avant d'allumer le dégivreur.