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Ce qui fait la B4C Camaro spéciale de 2002?

La Chevrolet Camaro B4C 2002 a été la version véhicule de police du modèle de Camaro standard. Chevy a identifié la version de la police que l'option B4C équipement spécial, ou un paquet de police de service spécial. La Camaro B4C était essentiellement l'emballage d'usine Z28 Chevy avec quelques options lourds supplémentaires. Chevrolet Camaro a produit le B4C de 1991 à 2002. La Camaro fait une pause jusqu'à ce Chevy relancé en 2009.

  1. Contexte

    • La Camaro était en mauvaise forme quand Chevrolet a arrêté la production en 2002. Son style a été daté et bon nombre de ses composants étaient pas cher prospectifs. La faiblesse des ventes ont incité le constructeur à réduire ses pertes comme il se hâta de déposer les plaques signalétiques qui ne sont pas performants. Pourtant, les forfaits Z28 et sport étaient des voitures très rapides avec une excellente maniabilité. La base 2,002 Camaro est venu avec une faible puissance de 3,8 litres V-6 générer un modeste 200 chevaux et 225 livres-pied de couple, mais le LS1 310 chevaux-vapeur, la Corvette inspiré V-8 fait la version de B4C un favori parmi la police et l'autoroute départements de patrouille comme un véhicule de poursuite. Cependant, l'inconvénient était la Camaro avait un intérieur étanche qui empêche les policiers de transporter les personnes arrêtées. En conséquence, les agents de conduite Camaros habituellement nécessaires une unité de sauvegarde pour transporter des prisonniers.

      • B4C Package




      • À certains égards, le B4C était une version allégée de l'emballage orientée de police original. La Manipulation package 1LE de performance était une option de course favorisée par les services de police, mais il était plus disponible après le forfait de 1999. Le 1LE avait un système de suspension haute performance. Cependant, bon nombre des caractéristiques 1LE étaient pas compatible avec le travail de la police, comme le système stéréo de qualité supérieure, des bandes de course et de T-dessus. Équipement de B4C qui ne viennent de l'usine pour 2002 Camaros inclus un arbre en aluminium d'entraînement, Koni amortisseurs monotubes à gaz, plus rigide bras de commande, grandes traversées, avant surdimensionné et barres stabilisatrices arrière, des ressorts hélicoïdaux sélectionnée par ordinateur, montage d'une transmission plus costaud, alternateur à haut rendement, les grands freins à disque tout-roues, et de transmission et de direction assistée refroidisseurs d'huile. Le B4C a également reçu une certification de 145 mph vitesse.

      Caractéristiques Z28

      • Bien que le B4C était pratiquement un Z28, le véhicule ne transportait aucun badging Z28. Cependant, il avait Zexel-Torson glissement limité l'écart de la Z28 avec un ratio de 3,23 à 1 à l'arrière, un système de transmission de verrouillage automatique, d'un aileron arrière intégré dans le pont arrière, bougies platinées et des roues en aluminium de 16 pouces.

      Extras

      • Les services de police pourraient commander une large gamme d'options, y compris un système audio haut de gamme, bien que cela était peu probable avec de nombreux organismes. Cependant, parmi les options disponibles utiles étaient désembueurs de glaces, un chauffe-bloc moteur, corps moulures latérales de couleur assortie et des sièges en cuir ou tissu.

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