Comment fonctionne un Steamboat?

Steamboat Histoire

Le bateau à vapeur a représenté une étape importante dans le développement du transport maritime. Avant le bateau à vapeur a été inventé, les bateaux ont été propulsés par la puissance de la voile. De la mi-19 au milieu du 20e siècle, les bateaux à vapeur étaient le type le plus important de bateaux pour le transport, le commerce et la guerre. Aujourd'hui, quelques vieux bateaux de rivière entraîné paddle-survivent comme des curiosités et des destinations touristiques à prendre des passagers autour de tronçons de rivières pittoresques calmes.

Le cœur de la vapeur est la machine à vapeur. Beaucoup de conceptions et les variations de moteurs à vapeur différents ont été élaborés et ont essayé pendant l'ère des navires à vapeur. Le moteur de base Watt était la conception la plus importante. Pour démarrer le processus, l'eau est amenée à une chaudière qui chauffe haut jusqu'à ce qu'il produit de la vapeur. La vapeur d'eau est ensuite introduit dans un cylindre de piston. Il pousse le piston vers le sommet de sa course. Quand il atteint la partie supérieure, une soupape est ouverte dans le côté du cylindre pour évacuer la vapeur. La soupape descend à nouveau, et le cycle recommence.

Les bateaux à vapeur pourraient être entraînés par des vis comme la plupart des navires modernes, et beaucoup d'entre eux étaient. L'image la plus classique d'un bateau à vapeur, cependant, est le bateau à aubes bateau-mouche. Ces navires sont venus en deux variétés: le bateau à aubes, qui avait une seule roue à l'arrière du bateau, et l'sidewheeler, avec une roue de chaque côté. La roue était grande et équipée avec pales long de l'extérieur. Alimentation pour le bateau a été produite en poussant ces lames à travers l'eau. Sidewheelers pourraient aussi utiliser leurs pagaies à tourner en alimentant une roue et arrêter ou inverser l'autre.