Coca-Cola a été introduit à la pharmacie de Jacob d'Atlanta en 1886 comme une boisson fontaine à soda qui a vendu pour 5 cents le verre. À la fin des années 1920 en bouteille de Coca-Cola a dépassé les ventes de boissons soda fontaine, ce qui incite l'entreprise à commencer à utiliser un open-top refroidisseur métallique - la première machine distributrice de soude - qui a tenu six bouteilles à la fois. Coca-Cola âgées distributeurs automatiques sont considérés comme des objets de collection par la pop icon aficionados. En fait, anciennes machines distributrices Coca-Cola se vendent régulièrement des prix de plus de 2000 $, à compter de la date de publication. Les systèmes de refroidissement sur ces machines faiblir au fil du temps et il ya un couple d'approches à prendre si vous essayez de savoir si oui ou non vous pouvez recharger la glacière dans votre machine distributrice Coca-Cola.
Débranchez le distributeur automatique de Coca-Cola pour éviter un choc électrique.
Retirer la plaque qui couvre le compresseur de la machine distributrice. Généralement, ceux-ci sont situés à l'arrière de la machine au fond, et facilement tirer tout de suite.
Prenez la main sur le compresseur et faites-le glisser hors de la machine distributrice.
Inspectez les orifices de ventilation du compresseur pour vous assurer qu'ils ne sont pas couverts de poussière ou d'autres débris. Si la corrosion est présent sur le compresseur, il doit être remplacé par un nouveau.
Utilisez un connecteur électrique pour vérifier le compresseur de la machine distributrice en plaçant l'une des sondes du connecteur sur l'une des bornes et de toucher un second terminal avec le cordon reste, comme vous le feriez utiliser des câbles de démarrage pour vérifier une batterie de voiture. Pour ce faire, à chaque terminal. Si le moteur ne stimule pas le connecteur électrique, il doit être remplacé.
Contactez un chauffage sous licence, ventilation et climatisation (CVC) technicien, si le compresseur fonctionne, d'avoir votre Coca-Cola refroidisseur rechargé avec le Fréon - le nom de la marque de CFC. Fréon est illégal d'acheter ou de vendre aux États-Unis et seul un professionnel de CVC licence peut recharger un système de refroidissement avec Fréon. Vous pouvez trouver un site pour vous aider à localiser un technicien CVC dans la section des ressources.