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Comment un appartement moteur V8 Travaux

Surface plane par rapport Croix Avion

  • V8 plat planes sont construits différemment de coupe planes V8, la différence résidant dans la manière dont les vilebrequins sont créés et comment les huit pistolets sont positionnés dans le moteur. Moteurs V8 Croix-avion sont utilisés dans la plupart des voitures de fabrication américaine et sont fabriqués avec deux banques de pistons formés dans la forme d'un X, comme deux plans d'intersection (d'où le nom).

    Cette conception ne balance pas le moteur correctement et lorsque le moteur fonctionne, il crée une grande quantité de vibrations, ce qui peut être dangereux pour le moteur et le reste de la voiture. Moteurs Croix-avion déplacent cette vibration grâce à une série de contrepoids qui équilibre l'action de piston et rendent le moteur fonctionne en douceur. Ce système de contrepoids est très efficace et permet de réduire les vibrations dans la quasi-totalité des moteurs à l'étranger.

    Appartement Versus Croix Avion Assemblée Crank

Mécanique plat avion

  • Un moteur-plan plat est utilisé dans les voitures de sport, en particulier les voitures de sport européennes telles que Ferrari et Lotus. A-plan plat V8 renonce au système de contrepoids qui ajoute du poids au moteur et ralentit la performance globale de la voiture, ce qui en fait un peu plus lent et moins sensibles. Au lieu de cela, il utilise un vilebrequin qui fonctionne comme une ligne droite, un plan unique de huit pistons à travailler ensemble. En raison de cette construction-plan plat, les pistons sont équilibrés et le moteur vibre moins dans un plan croisé. Sans le système de contrepoids, la vibration est encore plus élevé que dans les voitures américaines, mais les gens apprécient généralement ce grondement supplémentaire, qui est normalement compensée par les pistons spécialement faites de voitures de sport.

    Vue de Flat-Plane Assemblée Piston

Mise en page et ajouts au moteur Flat-Plane




  • Comme le montre la photo, le plan plat V8 est défini comme deux inline-4 modèles de moteurs juste à côté de l'autre. Lorsque le moteur tourne, les pistons pousse de haut en bas, les premier et dernier pistons de la banque occupant des positions correspondant à chaque extrémité de la rangée, de sorte que la force sur les deux extrémités est égal et que le système est équilibré.

    Comme il ya moins de masse pour l'ensemble du système, il a moins d'inertie et ne peut donc faire les changements nécessaires plus rapidement sur la base des commandes du conducteur. Le moteur peut tourner plus vite, et vous pouvez accélérer plus rapidement. Pour cette raison, les moteurs d'avion plats sont souvent utilisés dans les voitures de course, les véhicules destinés à rendre la vitesse rapide et le changement rapidement. Si les vibrations du moteur à plan plat deviennent trop fort, alors ingénieurs mis en arbres d'équilibrage conçues spécifiquement pour atténuer les vibrations avec une construction spéciale et le poids.

    En raison de la conception du moteur de l'avion plus simple plat, il peut aussi avoir un effet positif sur la sortie d'échappement, l'échappement étant simplifié pour le transfert plus efficace sur le moteur.

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