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Comment savoir Votre Transaxle est Bad

Le pont est un élément standard de presque chaque véhicule avec un système de traction avant. L'élimination de la nécessité d'un arbre d'entraînement TP qui transfère la puissance du moteur aux roues arrière, la boîte-pont comprend ce composant dans le même boîtier que la transmission, la distribution de la puissance aux roues avant en place. Merci en grande partie à la boîte-pont, voitures à quatre roues sont généralement plus légers et plus économes en carburant que les voitures avec roues arrière motrices. Il est donc important d'être capable de reconnaître quand le pont a des problèmes.

Instructions

  1. Écouter les sons indicatifs provenant du moteur pendant que la voiture est en mouvement. Une mauvaise pont peut se manifester dans une variété de différentes les communes noises- inclure pleurnicher, de rectification ou de légers tapotements.

  2. Éliminer les autres problèmes qui peuvent produire des bruits similaires en mettant la voiture au point mort, embrayage non pressée, et l'écoute de la veille. Si le bruit est présent dans cet état, il est probablement un problème d'embrayage et non un problème avec la boîte-pont. Vous devez également exclure les mauvais roulements de roue. Si le bruit produit ou disparaît tout en prenant les coins ou semble changer la hauteur lorsque vous accélérez ou ralentissez, vous aurez juste besoin de nouveaux roulements de roue.




  3. Faites attention aux sons de la voiture fait en cinquième vitesse ainsi. Dans certains cas, une voiture sera hochet en cinquième vitesse à bas régime en raison du liquide de boîte défectueux. Vous pouvez souvent facilement remédier à ce problème avec un lubrifiant synthétique de qualité.

  4. Évaluer le déplacement du véhicule. Est-il difficile de passer à la vitesse? Déplacement difficile peut être le signe d'un mauvais pont, en particulier dans des conditions climatiques froides. Si déplacement est difficile quand il fait froid, mais pousse plus facile que la voiture se réchauffe, les chances sont qu'il est le résultat de mauvaises synchros dans la boîte-pont.

  5. Vérifiez votre liquide de transmission au moins tous les 6000 miles. Si elle est marron ou noir dans la coloration ou a une odeur brûlé, vous devriez avoir votre boîte vérifié par un service professionnel comme il peut être confronté problèmes de surchauffe.

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