Avant de remplacer la pompe à carburant, assurez-vous que le fusible de la pompe est bonne et le relais fonctionne. Si il ya deux relais de nombre identique dans la boîte de relais, passer les relais. Quelques années plus sont les mêmes. Si non, tester le relais en mettant la puissance sur le côté de l'interrupteur du relais et la masse du côté marqué pour souterraine il faut cliquer comme il active. Si pas, le remplacer. Si le fusible et le relais sont bons, débrancher le faisceau à la pompe de carburant et avoir une aide basculer le commutateur d'allumage sur et hors toutes les 5 secondes et vérifier le harnais pour le pouvoir. Si il n'y a pas le pouvoir, il ya un problème avec le câblage à la pompe ou d'un problème de sécurité avec l'alarme.