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Comment reconstruire une pompe à carburant Mikuni

La pompe à carburant Mikuni vient dans une variété de modèles différents, mais ils suivent tous la même conception de la construction. Cela les rend faciles à reconstruire que l'ensemble est assez simple. Plus de travail est impliqué dans de débrancher les pompes que ce qui est impliqué dans les reconstruire pour une utilisation ultérieure. Le processus, cependant, a tendance à être assez simple aussi longtemps quelques précautions sont suivies.

Choses que vous devez

  • Tournevis
  • Clé à molette
  • Chiffon d'atelier
  • Pompe à essence Mikuni reconstruire kit

Instructions

  1. 1

    Trouver la pompe de carburant sur votre moto ou scooter car il est actuellement connecté. Tracez le tuyau d'arrivée du carburateur à la pompe. Faites de même pour le tuyau allant à l'admission du moteur. Utilisez une clé de tournevis ou de croissant de déverrouiller la pompe à partir du châssis de la moto ou du scooter.

  2. 2

    Utilisez le tournevis pour desserrer les colliers de banjo qui détiennent les tuyaux sur l'entrée et la sortie mamelons de la pompe. Tirez les tuyaux au loin une fois les pinces sont lâches. Placez la pompe libéré dans un magasin chiffon pour attraper tout combustible des résidus qui peuvent être à l'intérieur.

  3. 3



    Utilisez un petit tournevis cruciforme pour desserrer les vis qui maintiennent le corps de la pompe de carburant ensemble. Tirez les vis quand lâche et les mettre dans un endroit sûr. Sortez le vieux joint de pompe à carburant et le jeter.

  4. 4

    Acheter une pompe à carburant Mikuni reconstruire kit pour votre modèle de pompe et installer le nouveau joint d'étanchéité de la pompe à carburant. Fermez les côtés de la pompe précédemment prises à part et les sceller avec les nouvelles vis qui viennent avec le kit. Serrer les vis avec le tournevis cruciforme.

  5. 5

    Inversez la procédure dans les étapes 1 et 2 et de réinstaller la pompe dans votre scooter ou votre moto. Enregistrer les vieilles vis de la pompe comme figurants si vous avez besoin d'eux dans le futur.

Conseils & Avertissements

  • Assurez-vous d'utiliser les bonnes tournevis qui ne sont pas émoussés à la pointe. Cela permettra d'éviter le décapage ou l'endommagement de tout du matériel de la pompe.
  • Parce que vous faites affaire avec un système de carburant qui peut avoir des résidus de carburant dans les lignes, pas de sources inflammables ou devraient être proches lorsque vous travaillez sur la pompe à carburant. Vapeurs de gaz sont invisibles et peuvent voyager, enflammant ainsi loin de leur source.

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