Comment changer de moto Amortisseurs

Retirer les sièges de la moto, soit en déverrouillant le loquet de sécurité ou par déboulonnage il du cadre avec une douille ou une clé Allen. Retirez tous les panneaux de carrosserie extérieurs, sacoches ou carénages de la moto, en particulier près de l'amortisseur arrière et le bras oscillant, en utilisant une clé à douille.

Placez prise spécifique à la moto sous le moteur de la moto. Fixez les deux guidons vers les points d'ancrage des deux côtés de la prise, en utilisant cliquet sangles d'arrimage. Soulevez légèrement la moto hors de la terre, juste assez pour soulager la tension placé sur l'absorbeur (s) de l'amortisseur arrière par le poids de la moto. Alternativement, soulever la moto sur sa béquille centrale, si elle est équipée d'un. Vous pouvez ignorer l'utilisation de la prise, si vous utilisez une béquille centrale.

Retirez les goupilles des extrémités des boulons d'amortisseurs inférieurs, à l'aide de pinces. Passer cette étape, si la moto vous travaillez n'a pas goupilles à cet endroit.

Desserrer les écrous d'amortisseur supérieur et inférieur, en utilisant une clé à douille. Motos Twin-amortisseurs équipée placeront les écrous supérieurs le long des rails du pare-chocs arrière et les écrous inférieurs sur les côtés du bras oscillant. Motos mono-amortisseur équipé placeront l'écrou supérieur le long du cadre ci-dessous les rails du siège du conducteur et l'écrou inférieur en dessous du centre du bras oscillant. Utilisez une barre de coupe à long manche en place d'une clé à douille, si les écrous ne se desserre pas.

Dévissez les écrous de l'amortisseur inférieurs, ou des noix, en utilisant une clé à douille. Tirer le boulon de montage inférieur à partir du fond de l'absorbeur de choc à la main. Soulevez le bras oscillant légèrement à la main, si les boulons de montage inférieurs sont difficiles à enlever. Retirez le boulon de fixation inférieure de l'amortisseur reste, le cas échéant. Abaisser la roue arrière sur le sol.

Balancer les deux amortisseurs vers l'arrière de la moto jusqu'à ce que le choc absorbeurs inférieure yeux sont clairs des pattes de fixation intégrés dans le bras oscillant. Cette étape applique uniquement aux motos double choc équipée.

Dévisser l'écrou d'amortisseur supérieure, ou des noix, en utilisant une clé à douille. Soutenir l'amortisseur avec une main, puis tirez le boulon de fixation supérieure avec l'autre main. Abaisser l'amortisseur, et le sortir de sous la moto. Sinon, tirez les amortisseurs supérieurs hors des goujons de fixation intégrés dans les rails du pare-chocs arrière.

Installez la nouvelle amortisseur sur la moto, soit en poussant les oeillets d'amortisseurs supérieurs sur les goujons de fixation intégrées dans le rail de garde-boue arrière ou soulever l'amortisseur œillet supérieur dans le support intégré dans le cadre, sous la selle du pilote. Glissez le boulon de fixation supérieure dans le support et à travers la partie supérieure d'amortisseur oeillet. Visser sans serrer l'écrou supérieur en place sur le goujon de montage ou un boulon de fixation supérieure, en utilisant une clé à douille.

Abaisser le cric légèrement jusqu'à ce que les oeillets d'amortisseurs inférieurs sont alignées avec les pattes de fixation intégrées sur les côtés ou en bas du bras oscillant. Faites glisser les boulons de montage inférieurs dans les onglets et à travers les oeillets amortisseurs inférieurs. Visser les écrous inférieurs vaguement sur les boulons de montage inférieurs avec une clé à douille.

Serrer les boulons et écrous de fixation supérieurs, suivis par les boulons et les écrous de fixation inférieurs, à la spécification de couple figurant dans le manuel d'entretien de l'usine de votre moto avec une clé dynamométrique.

Placez nouvelles goupilles dans les trous aux extrémités des boulons de fixation inférieurs, le cas échéant. Plier les branches de la goupille fendue sur les côtés des boulons de montage inférieurs avec des pinces.

Double vérifier que tous les boulons et écrous de montage sont bien serrées. Réinstaller tous les panneaux de carrosserie extérieurs, sacoches ou carénages, en utilisant une clé à douille. Réinstaller le siège sur la moto, l'aide de la serrure de la selle ou d'une douille ou une clé Allen.

Retirer la moto du cric et abaisser sur sa béquille latérale.