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Réparation d'une clé à cliquet

Clés à cliquet sont un outil standard dans la boîte à outils de chaque mécanicien. Fabriqué en différentes tailles d'entraînement pour des utilisations lourdes ou plus légères taxes, cliquets permettent caler prises de tailles différentes sur le mécanisme de cliquet pour enlever ou serrer les boulons rapidement. Cliquets ont un levier inverse pour définir les cliquets du mécanisme à cliquet pour serrer ou desserrer les boulons tout en tournant la clé. La clé à cliquet fonctionne plus vite que les clés standard, car il n'a pas besoin d'être remis à zéro à chaque tour. Pour réparer une clé à cliquet, utiliser le kit de réparation appropriée pour votre marque et le modèle.

Choses que vous devez

  • Ratchet kit clé de réparation
  • Petit tournevis cruciforme
  • Rags
  • Solvant de nettoyage
  • Lunettes de protection
  • Huile de ménages
  • Poinçon de Pin
  • Marteau

Instructions

  1. Dévissez la plaque de couverture de cliquet. La plaque de couverture est sur la tête de cliquet où les prises se mettent en place. En utilisant un petit tournevis cruciforme, retirez les deux vis qui maintiennent la plaque à la clé à cliquet.

  2. Retirer le levier inverse, si nécessaire. Certains modèles de cliquet, tels que Snap On, vous obliger à retirer le levier inverse lors de l'installation d'un nouveau mécanisme de cliquet. Certains sont attachés avec un petit tournevis cruciforme, mais d'autres peuvent avoir une goupille de sécurité qui vous oblige à tapoter avec un marteau et chasse-goupille.




  3. Retirez l'ensemble de roue à rochet. Comme il est à ressort, veiller à ne pas perdre toutes les parties si les clichés de printemps. Prenez note de l'assemblée à titre de référence lors de l'installation du nouveau mécanisme.

  4. Vaporiser l'intérieur du cliquet boîtier de la tête avec un solvant de nettoyage et essuyez à l'aide d'un chiffon. Il peut y avoir de petits copeaux de métal dans le boîtier, afin de porter des lunettes de sécurité lors de cette étape.

  5. Insérez le nouvel assemblage de roue à rochet dans le cliquet. Placez quelques gouttes d'huile de ménage commun sur le mécanisme d'engrenage et ré-attacher la plaque sur le cliquet, assurant le nouveau mécanisme d'engrenage en place.

  6. Remplacer le levier inverse, si nécessaire. Soit revisser le levier inverse ou appuyez sur la broche de fixation en place avec un marteau. Vous avez réparé la clé à cliquet.

Conseils & Avertissements

  • Vérifiez que le levier inverse fonctionne correctement. Si le cliquet ne tourne pas dans le sens opposé à l'allumage, enlever la plaque de couverture pour vérifier que le nouveau mécanisme est correctement installé, permettant au levier pour basculer les cliquets de vitesse.
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