Un moyen de filage hélice ce que le moyeu de l'hélice a filé à l'intérieur de l'hélice. Une fois que le moyeu tourne à l'intérieur de l'hélice, l'hélice tourne librement et non avec le moyeu. Un moyeu peut tourner à l'intérieur d'un accessoire en raison de dommages sur le moyeu, les dommages au diamètre intérieur de l'hélice de l'hélice ou d'une installation incorrecte. Fixation d'une hélice filé va nécessiter l'assistance d'un magasin hélice de réparation de bateaux d'appuyer sur l'ancienne plaque tournante de l'hélice et le nouveau hub dans l'hélice.
Inspecter l'hélice d'abord déterminer si le concentrateur a filé à l'intérieur de l'hélice. Marquer l'avant de l'hélice et le moyeu de l'hélice directement en face de l'autre avec un marqueur permanent. Exécutez l'hélice pendant environ deux minutes, puis l'éteindre. Inspectez les deux marques pour voir si elles sont encore alignés face de l'autre. Si non, alors le moyeu est tourné à l'intérieur de l'hélice.
Tirer le cône de l'avant de l'hélice, au moyen des pinces. Redresser et enlever la goupille de l'écrou de verrou qui protège l'hélice à l'arbre d'hélice. Placez la goupille dans une zone sûre.
Desserrer et retirer l'écrou de blocage de l'arbre d'hélice en tournant dans le sens antihoraire avec un cliquet, l'extension et une prise. Tirez la rondelle hors, avec l'écrou de blocage, et placer deux d'entre eux dans une zone sûre.
Tirez la hélice directement de l'arbre. Si l'hélice est difficile à enlever, utiliser un maillet en caoutchouc pour taper l'arrière de l'hélice jusqu'à ce qu'il glisse hors de l'arbre.
Prenez l'hélice à un atelier de réparation de bateaux hélice ou un atelier de réparation de bateau et ont pressé l'ancienne plaque tournante de l'hélice. Avoir la presse de la boutique d'un nouveau hub dans l'hélice. La boutique sera également inspecter l'intérieur de l'hélice pour tout dommage.
Réinstaller l'hélice avec la rondelle, écrou et la goupille. Serrer l'écrou de blocage jusqu'à 15-17 pieds-livres avec une clé dynamométrique et une douille.