Comment fonctionne un moteur de voiture?

Introduction

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Presque tous les moteurs d'automobiles fonctionnent sur le principe d'une séquence de combustion à quatre temps. La séquence est admission, compression, allumage et la libération. Tous ces coups se produisent l'un après l'autre pour créer de l'énergie qui se déplace la voiture. Les pièces nécessaires pour faire ce travail sont un piston, arrivée et de sortie des soupapes, une bougie et une tige qui relie le vilebrequin donc l'énergie créée peut déplacer la voiture. La plupart des moteurs de voiture besoin d'au moins quatre cylindres pour générer assez de puissance pour déplacer la voiture à un taux de vitesse acceptable, et quelques voitures ont six, huit, 10 ou même 12 cylindres.

Au début du processus du moteur de génération de puissance, le piston redescend au dessous de la partie inférieure du cylindre dans le moteur, où il est logé, et un mélange de combustible et d'air est injecté dans le cylindre. Ce mélange est le plus souvent de l'air, étant donné que seule une petite quantité de carburant est nécessaire pour générer la puissance nécessaire pour déplacer la voiture. Presque tous les véhicules fabriqués aujourd'hui utilisent un injecteur de carburant qui contrôle le mélange de capteurs de carburant et d'air et en utilisant un ordinateur.

Ensuite, le piston se déplace vers le haut et il y a une phase de compression, où l'espace pour le combustible et le mélange d'air est diminuée par le mouvement de la tête de piston vers le haut du cylindre. L'intensité de l'explosion dépend de la quantité de pression dans cet espace, de sorte que le flux d'air hors du cylindre est empêchée par un joint d'étanchéité placé sur la partie supérieure du cylindre.

L'objet qui enflamme le mélange de carburant et d'air est la bougie d'allumage. La bougie d'allumage est placé dans le haut du cycle du piston dans le cylindre, et elle génère une étincelle pour allumer le mélange. L'étincelle doit être chronométré correctement avec le sommet de la motion du piston, ou si le moteur ne fonctionne pas à son niveau optimal, depuis l'explosion envoie le piston vers le fond de la bouteille et se déplace le vilebrequin, qui propulse la voiture en avant.

A l'arrivée de la course descendante du piston, il est prévu une ouverture par une soupape d'échappement qui dégage le gaz d'échappement créé par l'allumage du combustible et de l'air. Après que le gaz quitte le cylindre de piston, il est envoyé au convertisseur catalytique, ce qui réduit la quantité de polluants avant de prendre la sortie finale du tuyau d'échappement.

Le processus utilisé par un moteur de voiture pour alimenter un véhicule a été conçu il ya plus de 100 ans et est pas complexe, mais cela doit être fait de manière précise sur des centaines de sortes de fois par seconde pour déplacer les voitures modernes sur la route aujourd'hui.