Quelles sont les causes de faible compression sur Jet Skis?

BOUGIE Problèmes

• Regardez à la bougie en premier. Retirez le bouchon du moteur à froid et d'inspecter de près. Une fissure pourrait couler sur la course de compression. En outre, il a peut-être ébranlé lâche au fil du temps, permettant aux gaz de compression d'échapper. Si la fiche a été supprimée dans le passé à nettoyer, peut-être le mécanicien était un "pirater" et ne pas définir le couple selon les spécifications du fabricant. Si la fiche est lâche, serrez-le selon le couple recommandé par le jet ski. Mécanique à la Géorgie Z Club du Collège communautaire du comté de Baltimore recommandent d'utiliser une jauge de compression à combustion de test des pressions de chambre. Vous êtes assuré que le problème est vraiment faible compression, et non blow-by à travers le bouchon si vous testez avec une jauge.

Anneaux brisés ou échouées

• 
  
  
  
  

  Si les anneaux sont usées ou cassées, elles permettent aux gaz de compression à souffler par le piston et dans le carter, au lieu d'être piégé dans la chambre de combustion. Cette condition est si commun, elle est appelée piston blow-by. Le seul remède à la mauvaise anneaux est de tirer le piston et remplacer les anneaux. Ceci est une chirurgie majeure sur un moteur, et doit être fait que par jet ski mécaniciens qualifiés.

Chef Warped ou soufflé du joint de culasse

• Une tête de gondole ou de résultats d'un joint de culasse défectueux à faible compression. Ce qui se passe est la pression de combustion échappe un petit écart entre le bloc et la tête. La seule façon de savoir est d'enlever la tête, et de la faire inspecter par un magasin de machine qui dispose de l'équipement spécialisé pour mesurer tête gauchissement. Si la tête passe l'inspection, le problème est ailleurs.

Bad Vannes

• Sur les moteurs 4-temps, si les vannes sont mauvais, ils cesseront étanchéité. La seule façon de le dire, est de tirer la tête et avoir un atelier d'usinage inspecter les soupapes et les sièges. La seule solution est d'obtenir de nouvelles vannes, et le magasin peut moudre et de les adapter à la tête. Broyage et de montage doit être fait. Les nouveaux robinets et le siège doivent correspondre. La seule façon de le faire est de les broyer dans les sièges avec vanne composé de rodage.