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Quelle est la différence entre un D16Z6 & D16Y8 un chef?

Les types de moteurs trouvés dans des voitures différentes de la même compagnie peuvent être différents en raison de modifications de conception et les différences de pouvoir. Dans certains cas, ces variations se traduisent par des parties légèrement différentes capacités qui sont interchangeables entre un moteur et l'autre. Par exemple, avec des moteurs Honda, les têtes dans le moteur portent différents numéros de pièce avec des fonctions légèrement différentes qui peuvent entrer dans plus d'un type de moteur, comme le D16Z6 et les chefs des moteurs de D16Y8.

  1. Compression

    • Une des plus grandes différences entre le D16Z6 et D16Y8 est la compression qui crée chaque tête dans le moteur. La compression a un impact direct sur la performance du véhicule. Le D16Z6 a un taux de compression légèrement inférieure de 9,2 à 1 par rapport au rapport de compression de 9,6 à 1 dans la tête de D16Y8. Cela signifie que la tête de D16Y8 fournit une performance légèrement meilleure que le D16Z6, bien que la différence est non significative.

    • Puissance




      • En raison de la taux de compression accrue de la D16Y8 sur D16Z6, un véhicule fonctionnant avec les têtes de D16Y8 permettra d'atteindre une cote plus élevée de puissance que celui qui exécute avec les têtes de D16Z6. Tout comme avec le taux de compression, cependant, la différence est non significative, rendant les deux parties facilement interchangeables. Le D16Y8 atteint une puissance nominale de 127, tandis que le D16Z6 atteint une puissance nominale de seulement 125, qui ne fait pas beaucoup de différence pour un pilote inexpérimenté.

      Couple

      • La quantité de couple moteur fournit directement une se rapporte à la vitesse d'accélération dont le véhicule est capable. La quantité de couple fourni par le D16Z6 et la tête de D16Y8 sein d'un moteur Honda varie aussi légèrement, fournissant une différence dans les performances de votre véhicule. Le D16Y8 fournit le moteur avec 111 livres pied de couple, tandis que le D16Z6 fournit seulement 106 livres-pied de couple. Ainsi un moteur utilisant la D16Y8 peut accélérer un peu plus vite que celui qui utilise des têtes de D16Z6.

      Redline Taux

      • La vitesse à laquelle le moteur atteint la ligne rouge, ou les révolutions maximales par minute, peuvent varier en fonction de si vous utilisez les D16Y8 ou D16Z6 têtes. La tête de D16Y8 Redlines le moteur autour de 6900 tours par minute, tandis que le D16Z6 Redlines autour de 7200 tours par minute. Cela signifie que le D16Y8 sera atteint son régime maximal plus rapidement et donc sera rev plus fréquemment que l'utilisation des têtes D16Z6. Le couple et les RPM sont directement liées. Plus le couple est élevé, plus la vitesse de rotation.

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